Aresep: Forma de comprar de Recope provocará que gasolina regular costará más que súper

La Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) advirtió de una nueva distorsión en el precio de los combustibles, lo que provocaría un desplazamiento de la demanda de la gasolina Plus o Regular hacia la gasolina Súper.

De momento, el Aresep tramita un tarifario para el mes de diciembre que provocaría la distorsión.

"La diferencia de precios a nivel internacional entre una gasolina y otra es por la cantidad de octanaje: la gasolina Super cuenta con un octanaje mayor o igual a 95 octanos, mientras que en la gasolina Plus es mayor o igual a 90 octanos.

Por lo tanto, es de esperar que dichas diferencias se reflejen en los precios, con un costo menor en la gasolina Plus. Sin embargo, esta situación provocaría una incorrecta señal de precios y causaría presiones en la logística de abastecimiento de los combustibles en las estaciones de servicio, ya que, es de esperar un traslado de la demanda hacia la gasolina Súper, la cual tendría un costo menor, en un espacio temporal", mencionó el comunicado de prensa.

Detallan que la distorsión es creada de manera artificial por las gestiones de compras adoptadas por la Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope) en los últimos meses.

"Recope pasó de comprar las gasolinas de manera fraccionada y el mismo día, a realizar compras individuales y en días distintos, maximizando los riesgos inherentes de la volatilidad del mercado.

Sin embargo, para esta oportunidad, Recope no compró gasolina Plus, es decir, no aprovechó precios internacionales menores, los cuales se reflejarían en un menor precio no solo en la gasolina Super sino también en la gasolina Plus, por el contrario, el precio de la gasolina Plus quedó anclado a un costo mayor", agregó el comunicado.

Por lo que indican que "si Recope hubiera comprado gasolina Plus en este periodo tarifario, dicha gasolina hubiera tenido una tarifa menor a la Súper y habría evitado la distorsión en los precios internos de los combustibles".

"Esta situación preocupa a la Autoridad Reguladora, ya que tiene efectos no deseados en el mercado. Por un lado, el manejo de inventarios de Recope y de las estaciones de servicios para suplir una mayor demanda de la gasolina Súper. Esto conlleva que Recope amplíe los horarios para garantizar el abastecimiento y la cantidad de fletes que deben realizar las estaciones para comprar más gasolina súper.

Es importante recordar que los precios internos muestran los costos incurridos por Recope en las compras de productos, por tal motivo Aresep insiste en velar por la eficiencia y tratar de maximizar las coyunturas del mercado internacional, con el fin de obtener precios menores en ambas gasolinas", mencionó el comunicado de prensa.

Recope responde

Por su parte, Recope aseguró que la Aresep no comprende la logística de compra de los combustibles a pesar de ser la responsable de regular el mercado.

Además, afrima que la razón por la que no se compró gasolina regular es que contaban con suficiente combustible almacenado, por lo que no era necesario realizar una nueva compra.

"Debemos aclarar que no es cierto, como lo dice Aresep, que los precios nacionales estén desvinculados de los precios a nivel internacional. El problema yace en el rezago tarifario, del cual la única responsable es Aresep.

Como se comunicó oportunamente, la razón por la que Recope no compró gasolina regular se debe a que se contaba con suficiente combustible almacenado, por lo cual resultaba absurdo realizar una nueva compra. Este señalamiento solo demuestra el desconocimiento de Aresep de la logística de compra de los combustibles.

Las compras que realiza Recope no son al azar, obedecen a un proceso planificado, donde con suficiente anticipación, 45 días antes se solicita cada embarque de combustibles que va requiriendo el país, para efectos de garantizar el suministro de forma ininterrumpida, tal y como lo hemos hecho desde hace más de 60 años", mencionó el comunicado de Recope.