Alcalde urge al gobierno retomar obras en intercambios de Taras y La Lima

Asegura que millonarios proyectos no se deben detener

15 de Sep. 2021 | 10:01 am

(CRHoy.com). Mario Redondo, alcalde de Cartago, hizo un fuerte llamado a Casa Presidencial para que no permita que la lentitud se apodere de la ejecución de las obras de construcción de los nuevos intercambios en Taras y La Lima.

Así lo expresó el político durante la ceremonia de este 14 de setiembre en el marco de las celebraciones del Bicentenario. Precisamente, en Cartago, se reunió todo el gabinete del gobierno con el presidente Carlos Alvarado a la cabeza.

Redondo hizo el planteamiento al mandatario y a Rodolfo Méndez Mata, titular del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT).

"Hacemos una atenta excitativa y petición para que se vele porque las obras que se desarrollan entre Taras y La Lima, como ha sido solicitado, no se detengan y se desarrollen con la oportunidad y en los tiempos que fueron acordados. Esto nos parece fundamental", expuso el líder municipal.

Casi 9 meses después de que se girara la orden de inicio, las obras de construcción de los pasos elevados en Taras y La Lima de Cartago se atascaron en un limbo que parece no tener solución muy pronto.

Desde mediados de año las obras, prácticamente, se paralizaron en virtud de pugnas entre el MOPT la Junta Administrativa del Servicio Eléctrico Municipal de Cartago (Jasec) por las relocalizaciones pendientes de postes y tendido eléctrico.

El proyecto global, a cargo del consorcio H.Solís-Estrella, amerita una inversión de $58 millones financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

La orden de inicio se giró el 2 de diciembre de 2020 y las tareas comenzaron formalmente el 19 de enero pasado con intervenciones preliminares: relocalización de sistemas de drenajes, la construcción de terraplenes para aceras y ciclovías, movimientos de tierra y excavaciones.

Ante la visible reducción de los trabajos registrada a partir de mayo y la incredulidad de los vecinos de la zona, el MOPT aseguró el pasado 10 de agosto que en esa misma semana firmarían un acuerdo con Jasec para reanudar con normalidad las labores. No obstante, más de un mes después, no ha habido ningún avance en ese sentido.

Dagoberto Quirós Navarro, periodista de la empresa cartaginesa, explicó este martes a CRHoy.com que desde el primer semestre del año pasado, cuando recibieron la comunicación formal sobre el arranque del proyecto, detectaron que los diseños no contaban con los lineamientos constructivos eléctricos.

"Cuando nos enteramos de eso, Jasec indicó que no existía un proyecto eléctrico completo para desarrollar esas 2 construcciones (intercambios en Taras y La Lima). Lógicamente, iniciamos conversaciones con el MOPT y la empresa constructora (H.Solís-Estrella). Se han llegado a importantes acuerdos: Jasec retiró la postería en La Lima y está por firmarse un convenio en el que Jasec prestaría una gran cantidad de postes para que la obra prosiga", expuso el funcionario.

A la espera

Para que el convenio se firme, el ministerio tiene pendiente la presentación de los planos del diseño eléctrico completo que defina los puntos a reubicar. Se desconoce cuándo se cumplirá con este trámite, pues el ministerio no se ha referido con amplitud al asunto.

Quirós insistió en que la institución cartaginesa "no ha sido la culpable de los atrasos" y afirmó que la empresa se ha limitado a señalar aspectos por corregir desde el punto de vista técnico de los ingenieros.

"Las cosas van encaminadas. Creo que se llegará a un buen puerto. La idea es que todos hagamos un esfuerzo. En Jasec estamos conscientes de la importancia del proyecto para Cartago y para el país. A esto no se le puede dar largas y hay que actuar de forma inmediata", detalló Quirós.

El consorcio encargado retiró maquinaria a la espera de que el MOPT y la junta acuerden los pasos a seguir para la reubicación del tendido eléctrico. De momento, solo esperan que se gire la orden por parte de la Administración para continuar con normalidad el cronograma.

El plan inicial era que ambos proyectos estuvieran listos a inicios de 2023. No obstante, bajo las condiciones actuales, los plazos podrían incrementarse sustancialmente.