Taxistas llaman a agruparse frente a donde se realiza la PreCOP25
Dirigente asegura que buscan acciones inmediatas de diputados y Casa Presidencial
Operación de taxistas en San José. Archivo CRH/Con fines ilustrativos
(CRHoy.com). Los taxistas formales aseguran que tenían un "golpe" preparado y decidieron apostarse este jueves frente al Centro Nacional de Convenciones, en Cariari de Heredia, donde se desarrolla la cumbre sobre cambio climático PreCOP25.
Rubén Vargas, líder de la Unión de Taxistas Costarricenses (UTC), confirmó a CRHoy.com que desde las 10:30 a.m. se desplazaron hacia ese sitio como medida de protesta ante los planteamientos de la Comisión de Asuntos Económicos de la Asamblea Legislativa para regular la operación de Uber.
Es el segundo movimiento que realizan esta semana, luego de que el martes se agruparan en distintos puntos de la capital con esa misma motivación.
"Aquí nos vamos a quedar (…) Era un golpe que teníamos. Creíamos que esto (la PreCOP25) iba a terminar mañana, pero se nos informó que terminaba hoy. El movimiento de mañana (viernes) nos costó mucho pasarlo para hoy, pero aquí estamos. Aquí se comenzarán a sumar los compañeros taxistas que quieran venir", citó Vargas.
El dirigente le exige al presidente Carlos Alvarado que, de acuerdo al Artículo 122 de la Constitución Política, firme un decreto presidencial que elimine el transporte público en modalidad taxi. Además, que les cancelen una indemnización cercana a los 20 millones de colones para cada concesionario.
"No es que nos van a eliminar y nos vamos a ir con hambre para nuestras casas. Eso no es justo. Es injusto. Si no quieren pagar, entonces que hagan una ley justa, una ley donde los 'piratas' de Uber tengan la misma tarifa de los taxis y un 30% de los vehículos que tienen actualmente", citó Vargas, quien de paso exigió que se les respeten las bases de operación para que "la cancha se nivele".
Rubén Vargas, dirigente de los taxistas, no acuerpa el plan presentado en 2019. Archivo CRH/Con fines ilustrativos
Vargas cuestionó a los diputados de la Comisión de Asuntos Económicos, quienes a mediados de setiembre presentaron un proyecto de ley que busca regular las plataformas tecnológicas que promueven el transporte privado de pasajeros.
"Estamos pidiendo que la Asamblea Legislativa elimine ese mamotreto de ley, que parece un vestido entero hecho a la medida de Uber, o que ese mamotreto sea arreglado con los 4 puntos que los taxistas planteamos. Si eso no pasa, que el presidente de la República (Alvarado) nos indemnice y que le ordene al Ministerio de Hacienda pagarle al taxista. Así entregamos las placas y nos vamos para la casa. Están pretendiendo que el transporte público de este país se destruya", citó el líder del sector.
En el país existen unos 12 mil taxistas formales. Los cuales, se traducen en fuente de sustento para entre 30 mil y 45 mil familias. Así lo señaló Manuel Vega, director del CTP, a principios de agosto.
Desde que Uber comenzó operaciones en el país (el 21 de agosto de 2015) la situación del sector cambió de taxistas radicalmente.
Hoy, la compañía de capital estadounidense dice contar con 22 mil conductores y una cantidad de usuarios cercana a los 783 mil. Es decir, casi el doble de los taxistas que operan bajo concesión estatal.
Como lo expusieron en días previos, para los taxistas la propuesta que se tejería en la corriente legislativa debe contar –sí o sí- con los siguientes puntos: no catalogar las plataformas como un servicio privado, no dejar por la libre la cantidad de choferes que operarían mediante estos sistemas y no dejar la fijación tarifaria a merced de las aplicaciones.