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Talud desprendido en Taras sigue sin solución y agrava riesgo en ruta a Cartago

17 de Abr. 2026 | 2:15 am

El talud debajo de los carriles de la ruta San José-Cartago, a la altura de Taras, no ha sido atendido y persiste el riesgo para los usuarios de la carretera.

La nula atención del talud aumenta la probabilidad de inestabilidad y deslizamientos, lo cual afectaría la infraestructura vial, la seguridad de los usuarios y los servicios públicos, como la red eléctrica. Las consecuencias llegarían a interrupciones del tránsito y  costos adicionales por mantenimiento correctivo.

El Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme) de la Universidad de Costa Rica (UCR) revisó este punto en el informe de auditoría sobre el proyecto de construcción de los pasos elevados en Taras y La Lima. El documento fue publicado el 14 de abril.

El talud sufre de erosión, no tiene sistemas de drenaje y de manejo de aguas, según el análisis.

La unidad supervisora del proyecto respondió al Lanamme que las obras no fueron recibidas y que existe un plazo de un año de garantía posterior a la entrega. El compromiso es atender las deficiencias detectadas durante las labores que están en curso.

Este medio consultó al Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) sobre este señalamiento, pero la entidad respondió que por el momento no se referirá al tema.

 

Talud con advertencia

El laboratorio advirtió sobre esta pared de tierra desde junio de 2025, cuando se describió con indicios de erosión superficial y fallas localizadas. En octubre de 2025 se registró caída de material y barreras de contención vehicular en ese lugar, lo que puso en peligro al tránsito de vehículos que sale de Cartago.

Las autoridades aclararon entonces que el desprendimiento no representa un riesgo estructural para la carretera, pues existe una viga y pilotes de concreto que sostienen ese tramo y la tierra suelta está en la parte externa de ese conjunto de pilotes.

El talud se debe remover antes de que finalicen los trabajos en el proyecto de Taras-La Lima, algo que sigue pendiente de concretarse.

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