¿Presas a la vista? Ampliaciones en la General Cañas iniciarán en julio
Obras conforman etapa previa del proyecto para mejorar ruta San José-San Ramón
(CRHoy.com). Las modernizaciones del puente sobre el río Torres (cercanías de Hotel San José Palacio) y el intercambio a la altura del Monumento al Agua iniciarían en julio y las labores constructivas se mantendrían durante 12 meses.
El fideicomiso Ruta Uno, encargado del proyecto de ampliación vial del corredor San José-San Ramón, indicó este jueves que actualmente trabajan en la etapa de planificación, estudios básicos complementarios y diseño definitivo de las 2 obras.
Las intervenciones forman parte del lote 2a de las 17 obras impostergables (obis) que comprenden la etapa previa a la modernización global de la ruta.
El 15 de marzo pasado el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) anunciaron el comienzo de la fase de diseño para los proyectos.
Ambas intervenciones están a cargo del consorcio H.Solís-TPF Getinsa.
Para la etapa de diseño se estimaba una duración 4 meses. Una vez que estos reciban la aprobación y se obtengan los permisos respectivos, las tareas constructivas darán inicio.
"Se ejecutará la construcción de 2 nuevas vías colectoras de 2 carriles, a ambos lados de la carretera actual de Circunvalación (Ruta Nacional 39), cada una con su respectivo puente, así como la construcción de la conexión necesaria (rampa de ingreso y salida) a la Ruta Uno (San José-San Ramón).
"Se incluye además la ampliación del puente existente de Circunvalación de 4 carriles (2 por sentido) a 6 carriles (3 por sentido) y la ampliación de la Ruta Uno en este sector, pasando de 4 carriles (2 por sentido) a 10 carriles (5 por sentido)", explicó el fideicomiso, a través de un comunicado de prensa.
Actualmente se realizan labores finales para girar la orden de inicio de los proyectos. Cortesía Ruta Uno
En tanto, los trabajos del puente sobre río Torres, contemplan la demolición y ampliación del puente existente que cuenta con 4 carriles (2 por sentido), para acondicionar una sección de 8 carriles (4 por sentido).
El costo de todas las obras ronda casi ¢18 mil millones y será financiado mediante los aportes realizados por el MOPT al patrimonio del fideicomiso Ruta Uno, adscrito al Banco de Costa Rica (BCR).
En las próximas semanas se darán a conocer los planes de manejo de tránsito que implementará el contratista para afectar lo menos posible a los usuarios que utilizan diariamente la vía.
Ambas intervenciones forman parte del segundo paquete de obis del proyecto para modernizar el corredor vial entre San José y San Ramón, el cual en la fase 2b procura la mejora de las estaciones de peaje de Río Segundo y Naranjo.
El primer lote que ya están en marcha incluye el Conector Barreal – Castella, la ampliación de los puentes sobre Río Ciruelas y Río Alajuela, las intervenciones en la zona de la Firestone y la ampliación del puente sobre el Río Segundo.