Marchamo digital: cómo funcionará y qué debe hacer a partir de este lunes
Este lunes inicia el cobro del marchamo con la particularidad de que, por primera vez, el derecho de circulación será digital. Por eso, hemos preparado esta guía con todo lo que tiene que saber.
¿Qué recibirá el conductor?
Los conductores de carros, camiones y otros vehículos de este tipo recibirán el sticker del marchamo digital, que tiene una apariencia similar al tradicional.
La diferencia es que el derecho de circulación, que se entregaba en papel, ahora será digital. Este documento llegará al correo electrónico proporcionado por el usuario al momento de pagar. Si no es posible recibirlo por ese medio, se habilitarán otras formas de descarga.
¿Cómo se pega?
El sticker seguirá pegándose de la misma forma como ocurre hoy, a lo interno del parabrisas. Si se hace de forma incorrecta, el conductor deberá presentarse a las oficinas del INS para hacer la reposición. Aún no está claro si esto tendrá un costo adicional.
¿Cuánto dura la calcomanía?
La vida útil de la etiqueta es de 10 años. Los conductores recibirán el sticker solo en el primer pago, los otros años pagarán el marchamo, pero no tendrán etiqueta porque se usará la misma.
No obstante, factores como el clima o la manipulación pueden disminuir esa vida útil. La etiqueta está diseñada para autodestruirse si se desprende.
En esos casos, los conductores deben pedir una nueva etiqueta.
¿Por qué las motos no están incluidas?
Las motocicletas quedaron fuera de esta primera etapa del marchamo digital porque aún están en marcha pruebas para comprobar el comportamiento de la etiqueta en condiciones de exposición al aire libre, al no tener parabrisas que la proteja.
¿Qué información contiene?
En principio, la etiqueta del marchamo digital guardará dos datos del carro: la placa y el número VIN, este es un código alfanumérico que sirve como una cédula del carro.
Adicionalmente, existirá una base de datos donde se guardarán detalles complementarios para facilitar la comprobación del pago del marchamo.
¿Quién guardará esta información?
Los datos se albergarán en la plataforma que usa actualmente el INS para la recaudación del derecho de circulación.
El acceso a esta información estará abierto solo para el Instituto y los oficiales de tránsito. También se habilitarán consultas externas de usuarios, como ya funciona en la actualidad.
El INS aseguró que existirán filtros de seguridad y accesos rigurosos para salvaguardar la información de la base de datos.
¿Cuáles son los posibles usos?
La Policía de Tránsito debe equiparse con dispositivos que leerán la información guardada en el sticker. La base de datos adicional le permitirá al oficial comprobar si se pagó o no el marchamo.
Además, la tecnología del marchamo digital puede tener usos posteriores para fotomultas o peajes sin agujas. Estas son iniciativas que están en marcha por parte del MOPT.
¿Cómo funciona la tecnología?
Los stickers cuentan con tecnología UHF, que se utiliza en identificación por radiofrecuencia, comunicaciones de audio y redes inalámbricas debido a su gran capacidad para penetrar obstáculos.
También incorporan mecanismos de seguridad. La etiqueta no tendrá GPS ni tampoco servirá para rastrear la ubicación de los vehículos, según el INS.