Cosevi pide 3 aclaraciones a TÜV sobre su oferta para inspección técnica vehicular
Documentos en apariencia no se plantearon en la oferta inicial
La Comisión Evaluadora de ofertas del Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) pidió 3 aclaraciones a la empresa alemana TÜV Rheinland sobre su oferta en el concurso de licitación para la inspección técnica vehicular, según consta en documentos del Sistema Integrado de Compras Públicas (Sicop).
La firma teutona acusó en noviembre de 2023 ser descalificada "ilegítimamente" por el órgano adscrito del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) por no cumplir con los requisitos de admisibilidad técnica al no acreditar la experiencia mínima solicitada de 25 millones de inspecciones periódicas integrales en el plazo de 10 años previos a la fecha de presentación de ofertas.
Cosevi declaró el proceso infructuoso en diciembre de 2023 al señalar que únicamente una empresa cumplía a cabalidad con todo lo requerido en el proceso, la cual fue el Consorcio Applus de origen español.
La firma TÜV Rheinland Certio acudió a la Contraloría General de la República (CGR) para apelar, al igual que Applus y Dekra, esta última se le atribuyó por parte de la comisión evaluadora que no cumplía con los requisitos.
Únicamente el reclamo de TÜV Rheinland Certio fue acogido para efectos de evaluar la experiencia requerida sobre la cantidad de inspecciones mínimas solicitadas y el 21 de marzo anterior, el órgano contralor ordenó revertir esa declaratoria de "infructuoso" y continuar con el concurso con las 2 ofertas que aplicaron.
La comisión evaluadora de ofertas, a través del informe CSV-DE-CEP-0007-2024 del 8 de mayo de 2024, indicó que las ofertas de TÜV Rheinland Certio y del Consorcio Applus cumplen a cabalidad con los requisitos de admisibilidad establecidos para el procedimiento licitatorio: experiencia, admisibilidad técnica, capacidad financiera y acreditación Norma ISO 17020.
Aclaraciones
La primera de las aclaraciones de la oferta relacionadas con lo relacionado a los subsanes ocurrió el 17 de abril de 2024, la cual tiene relación con la traducción oficial de la certificación de experiencia de la empresa Societe Europeenne de Controle Technique Automobile (Secta) entre 2013 y 2021, así como 2022, que pertenece al mismo grupo de interés de TÜV Rheinland Certio.
Dekra presentó un incidente de nulidad el 7 de mayo contra un oficio del Cosevi, emitido el 4 de abril, en el cual se solicitó información sobre las inspecciones acreditadas por TÜV Rheinland Certio a partir de los datos aportados por Secta.
La segunda aclaración de la oferta de TÜV se hizo el 3 de junio de 2024, en la cual se aclaró la certificación de experiencia de TÜV Ibérica en Madrid, Murcia, Navarra y Letonia, de las cuales en apariencia no se presentaron originalmente con la oferta.
También se presentó la traducción oficial de la certificación de experiencia de TÜV Brandenburg Pfalz.
El 7 de junio de 2024, la Comisión Evaluadora pidió una la tercera solicitud de aclaración de información a la firma teutona, entre ellas, la autorización a Secta para prestar el servicio de inspección técnica de 2022 a 2032, la certificación de experiencia de AUTEKO y TÜV Letonia, una segunda modificación de TÜV Brandenburg Pfalz.
Además, se presentó una normativa de la Unión Europea (UE) sobre el servicio de inspección técnica de vehiculos, certificación de inspecciones técnicas realizadas por Secta en 2023 y modificaciones a documentos anteriores planteados en la segunda solicitud.