Corregirán “chambonada” de puente que construyó el Cosevi en media calle

El puente que el diputado Mario Redondo llamó una "chambonada", deberá corregir su diseño para evitar que una parte de su estructura quede sobre media calle.

El paso a nivel se ubica frente al Colegio Técnico de Pococí y una parte del mismo se construyó sobre la carretera, con lo que obstaculiza el carril derecho.

Y a través de un comunicado de prensa, el Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) no solo justificó el error, sino que también defendió el trabajo, a pesar de que un líder comunal que no quiso que se mencionara su nombre, afirmó que la comunidad está furiosa con el asunto porque se generan presas en el sector.

"No obstante el diseño del puente peatonal que se construye en Pococí promovió un movimiento de calzada de 1,45 metros como máximo para que la vía pasara entre las columnas de la estructura, su diseño garantiza carriles con ancho de 3,50 metros por sentido, lo que asegura no sólo respeto a la normativa internacional, sino seguridad para peatones y conductores usuarios de la vía", indicó la entidad en el documento.

Según la institución, así lo precisa el informe técnico generado por especialistas de la Dirección de Logística, Coordinación de Mantenimiento e Ingeniería del Cosevi y la información aportada por la empresa Puente Prefa a la que el Cosevi contrató en el año 2012 el diseño y construcción del puente peatonal de Pococí, es decir, se levantó 6 años después de su contratación.

"De acuerdo con los diseños y planos constructivos, el puente tiene una calzada de 7.00 metros de ancho, lo que quiere decir que el ancho de cada carril es de 3,50 metros, ello indica que para el diseño de carriles se cumplió con las normas internacionales, situación que  se puede observar incluso en este momento al transitar los vehículos por el sector de construcción", dijo la directora ejecutiva del Cosevi, Cindy Coto.

El Cosevi agregó el diseño generó un movimiento de la calzada de 1,45 metros como máximo para poder pasar la calzada entre las columnas del puente, "este movimiento fue necesario dado que no se disponía del espacio necesario para la colocación de las rampas del sector este del puente, en razón de que únicamente el Colegio Técnico Profesional de Pococí estuvo anuente  a donar el área necesaria para la colocación del mismo".

Corregirán la pifia

Elibeth Venegas, alcaldesa del cantón de Pococí, confirmó que el hotel Suerre, que se ubica frente al colegio, cedió 5 metros de espacio para poder colocar la estructura correspondiente y así no obstaculizar la vía.

"Nosotros tuvimos una reunión con el Grupo Suerre, con el representante legal este miércoles, hay un documento en el que ellos autorizan dar 5 metros a la largo para que las bases del puente se puedan colocar correctamente para que queda más espacio, ya enviamos el documento a Cosevi en donde inclusive estuvimos con los ingenieros nuestros y hay un documento que les enviamos en el que el dueño da la autorización para que se utilice este terreno",  indicó Venegas.

Con respecto a la consulta de si se deberán demoler las bases, contestó que "por supuesto, cuando el Cosevi sesione tendrán los costos adicionales de la obra y se necesita un acuerdo de junta directiva para que se lleve a cabo y sí, es muy peligroso si eso se deja como está".

Además, indicó que le están solicitando una audiencia a Cosevi para que les den las explicaciones del caso, ya que la obra se ubica en una vía nacional. "Lo que entiendo es que tienen que quitar esa base y colocarla en el terreno donde debe ser y ya conseguimos la autorización", agregó la alcaldesa.

Al respecto, el Cosevi dijo que la situación se les explicó en días pasados a los miembros de la Municipalidad como a la alcaldesa, al vicealcalde Edgar Villarreal, a Carlos Hernández, abogado municipal y al regidor Johnny Vargas.

CRHoy.com intentó conversar con Ronald Ramírez, ingeniero a cargo de los trabajos para que se refiriera a las razones de construir los cimientos de la obra sobre la vía pública, pero no respondió las llamadas.

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