(VIDEO) 2 empresas podrían ofrecer la revisión técnica vehicular a partir de 2024
Gobierno y Dekra acordaron operación de permiso en uso en precario por dos años
(CRHoy.com). A finales de 2024, 2 empresas distintas podrían ser las encargadas de brindar el servicio público de la Revisión Técnica Vehicular (RTV).
El contrato con Dekra, que opera bajo la figura de permisionario en uso en precario por un plazo de 2 años, vencerá al cierre de octubre de 2024.
Así las cosas, ya el Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) trabaja en el proceso para abrir una contratación internacional que permita gestionar la RTV a largo plazo (5 o 10 años de contrato).
Cindy Coto, directora ejecutiva a.i. de la entidad, explicó que ya la junta directiva aprobó los términos de referencia con los que se publicará el concurso. También, están preparando la decisión inicial para el trámite, el cual debe cumplir con todos los alcances de la ley actual de contratación pública.
En este orden, la próxima semana se publicará en el Sistema Integrado de Compras Públicas (Sicop) el concurso para precalificar oferentes. La intención es tener unas 5 compañías que cumplan con los requisitos previos para conformar una base de preseleccionados y con base en eso efectuar la selección total.
"Ahorita estamos en una etapa de precalificación, porque todavía no tenemos un modelo tarifario. Sin embargo, para poder dar con los tiempos, vamos a hacer una precalificación. Pero, la precalificación se está haciendo para que sea con 2 operadores. No sabemos, porque eso va a depender del modelo tarifario que se dé después. Pero, la precalificación la estamos haciendo para que se dé con 2 operadores", describió Coto, a CRHoy.com.
Entre 2002 y 2022, el Estado mantuvo el contrato con la empresa española Riteve para ofrecer el servicio. Tras el vencimiento de ese acuerdo, el 15 de julio de 2022, el Poder Ejecutivo optó por concretar con la compañía alemana Dekra un nexo contractual como permisionario en uso en precario por 2 años.
De esta forma, esa empresa tomó control para operar las instalaciones y los equipos que operó Riteve durante el tiempo en que mantuvo el contrato.
La pasada Administración (Alvarado Quesada, 2018-2022) intentó sin éxito prorrogar el contrato con Riteve como medida temporal ante la incapacidad para gestionar una licitación del servicio ante el finiquito que sucedió el 15 de julio de 2022. Incluso, se valoró la posibilidad de publicar una licitación para abrir el mercado y que varias empresas ofrecieran la RTV.
Coto considera que las condiciones actuales permitirían la existencia de 2 operadores distintos del servicio.
"Consideramos, de todo lo que estudiamos, que es importante una apertura del mercado y así está saliendo (…) El éxito del proceso es la fiscalización, no es tanto si es 1 o 2 operadores. Es que la fiscalización sea tal que usted garantice la excelente del servicio: que si usted tiene que abrir más líneas o si tiene que abrir el domingo. El eje de centro es el servicio al usuario y que la fiscalización que usted haga le garantice la salud de la flota (vehicular)", citó la funcionaria.
Luis Amador, ministro de Obras Públicas y Transportes, explicó que Dekra y cualquier otra compañía interesada podrá participar en el concurso.
Abrir el mercado
Edwin Herrera, exdirector ejecutivo del consejo entre mayo de 2018 y mayo de 2022, dijo en enero de 2021 que era necesario abrir el mercado a más de 1 empresa encargada del servicio.
"Mantener una empresa (en monopolio) es prácticamente imposible porque la norma (Ley de Tránsito vigente desde 2012) establece que tienen que ser varias. Cuando hablamos de plural tiene que haber 2, 3 o 4", expresó el entonces funcionario.
También se pretendía aumentar la cantidad de líneas en las estaciones. Las líneas son los espacios de revisión con que cuenta cada estación o inmueble para fiscalizar los vehículos. En principio, la idea de la pasada Administración era aumentar las cantidades debido a que existen estaciones que tienen entre 1 y 6 líneas dependiendo de su ubicación geográfica.
Cada línea determina la cantidad de vehículos que se pueden atender por día, pero existe una necesidad de incrementar la capacidad de atención en estaciones ubicadas lejos de la Gran Área Metropolitana (GAM).
Actualmente, Dekra opera estaciones en Alajuela, Santo Domingo de Heredia, Puntarenas, Cañas, Nicoya, Cartago, Alajuelita, Pérez Zeledón, San Carlos, Heredia, Guápiles, Liberia y Limón.
Además, gestiona otras 3 estaciones móviles (una ubicada en Tarrazú y otra en Ciudad Neily).