Vea el documento que confirma investigación contra piloto por dar declaraciones a CR Hoy
Un documento incorporado al expediente disciplinario contra el piloto del Servicio de Vigilancia Aérea (SVA), David Damazio, confirma que las declaraciones que brindó a CR Hoy sobre la seguridad aérea de Costa Rica fueron reportadas al Ministerio de Seguridad Pública (MSP) para determinar si podían constituir una falta disciplinaria.
El documento tiene fecha el 25 de mayo de 2026, nueve días después de que CR Hoy publicara, el 16 de mayo, la entrevista con el piloto titulada "Baja en nota internacional de seguridad aérea supone riesgo operacional, advierte piloto".
En el oficio, dirigido a José Pablo Chacón Mata, de Admisibilidad e Investigaciones Preliminares del Departamento Disciplinario Legal del MSP, se informa que ese despacho tuvo conocimiento de las declaraciones de Damazio para este medio.
El documento identifica al funcionario por su nombre completo, número de cédula y puesto como piloto aviador del Servicio de Vigilancia Aérea.
Además, adjunta una copia de la publicación de CR Hoy y otros oficios relacionados con las declaraciones.
"Determinar si el funcionario incurrió una falta disciplinaria"
El oficio del 25 de mayo solicita expresamente que se realicen diligencias para determinar si las declaraciones brindadas por Damazio podían constituir una falta disciplinaria.
"Por medio de la presente me permito indicarle que este Despacho tuvo conocimiento de las declaraciones que brinda el funcionario David Gabriel Damazio Fernández, destacado en el Servicio de Vigilancia Aérea, como piloto aviador, para el medio CR Hoy".
El documento señala que Damazio se identificó como piloto aviador y funcionario del Servicio de Vigilancia Aérea al referirse a la información sobre la disminución de la calificación internacional de seguridad aérea de Costa Rica.
La publicación de CR Hoy quedó dentro del expediente
La nota publicada por CR Hoy el 16 de mayo de 2026 también forma parte de la documentación incorporada al expediente disciplinario.
En esa entrevista, Damazio se refirió a los resultados de una evaluación de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) sobre el nivel de implementación de los estándares internacionales de seguridad operacional en Costa Rica.
El piloto también advirtió que las deficiencias identificadas podían aumentar el riesgo operacional si no se corregían.
La información publicada por CR Hoy correspondía a los resultados de una auditoría internacional y no a una declaración sobre un incidente particular de seguridad aérea.
Primer reporte ocurrió antes de las publicaciones sobre Laura Fernández
El expediente permite establecer que las declaraciones a CR Hoy fueron reportadas formalmente al Departamento Disciplinario Legal antes de que aparecieran las publicaciones de Damazio cuestionando a la presidenta de la República, Laura Fernández.
Esto es relevante porque el procedimiento actualmente conocido incluye ambos hechos: las declaraciones que dio a este medio en mayo y publicaciones que posteriormente realizó en su perfil personal de Facebook.
El segundo grupo de hechos aparece documentado en un oficio con fecha el 5 de agosto de 2026.
5 de agosto: reportan publicaciones sobre Laura Fernández
En ese documento, dirigido al jefe del Departamento Disciplinario Legal del MSP, se reporta una "presunta irregularidad" atribuida a Damazio.
El oficio señala que se recibieron enlaces de publicaciones realizadas desde su perfil de Facebook.
Según el documento, la publicación tenía fecha 17 de julio.
El reporte señala que las publicaciones estaban relacionadas con la presidenta Laura Fernández.
El documento indica que esas publicaciones, en apariencia, "podrían ser contrarias" al comportamiento esperado de un funcionario público y menciona la condición policial de Damazio.
También plantea que esas publicaciones podrían provocar un daño a la imagen del Ministerio de Seguridad Pública.
En esa publicación, el piloto cuestionó que, después de 70 días de vacancias, no se hubieran completado los nombramientos de los integrantes del Consejo Técnico de Aviación Civil (CETAC), así como del director general y el subdirector general de Aviación Civil.
En aquel entonces Damazio escribió:
"Señora Presidenta: si realmente le interesa el desarrollo y el fortalecimiento de la aviación civil costarricense, después de 70 días de vacancias, sírvase nombrar con carácter urgente, a los integrantes del Consejo Técnico de Aviación Civil, así como al Director General y al Subdirector General de Aviación Civil. O, para decirlo en términos que usted misma ha utilizado recientemente: "póngase a trabajar" y cumpla con los nombramientos que le corresponden".
El piloto solicitó a las autoridades competentes que revisen las actuaciones realizadas y dejen sin efecto el proceso iniciado en su contra.
