Proyecto propone vuelos entre Costa Rica y Centroamérica a menos de $126
Propuesta busca la competencia en mercado aéreo
Un proyecto de ley presentado este martes pretende promover vuelos asequibles entre Costa Rica y otros países de Centroamérica. El objetivo es contar con boletos aéreos que no excedan los $126 ida y vuelta, es decir, alrededor de ¢65.200, según el tipo de cambio actual.
El plan busca establecer un régimen especial de impuestos y tarifas más bajos, cuando se trate de boletos de bajo costo dentro de la región centroamericana, incluyendo Belice y Panamá, o desde y hacia la República Dominicana.
"Con la posibilidad de traslados rápidos de una hora o menos dentro de la región, a un precio muy accesible, se tendría el equivalente a un tren bala centroamericano", explicó Eli Feinzaig, jefe de la fracción del Liberal Progresista y proponente de la iniciativa.
El legislador explicó que el proyecto se basó en un estudio realizado por el Banco Mundial, el cual identificó que los vuelos en la región Centroamericana son mucho más caros por kilómetro que en otras áreas de Latinoamérica, y que gran parte de esto obedece a que la combinación de impuestos y tarifas aeroportuarias es un componente grande del costo.
Feinzaig mencionó que, en Costa Rica, estos impuestos y tarifas representan actualmente $58.38 (unos ¢30 mil colones).
"El Banco Mundial recomienda reducir estos costos para aumentar la demanda de pasajeros y dinamizar el mercado. En caso de aprobarse, la suma total de impuestos y tarifas aeroportuarias sería de un máximo de $23, siempre y cuando sean vuelos dentro de la región, el otro país mantenga tarifas igualmente bajas, y el costo del boleto no supere los $40 en una vía o $80 en ida y vuelta. Con esto, se puede cumplir el objetivo de vuelos ida y vuelta a menos de $126. Esto es fundamental para promover el crecimiento de las pymes, quienes ahora van a tener una vía de acceso de bajo costo a todos los mercados centroamericanos", añadió Feinzaig".
Según explica el diputado, ya se han tenido conversaciones con aerolíneas y operadores aeroportuarios y han mostrado su disposición para colaborar y ofrecer tarifas competitivas que cumplan con los requisitos establecidos en la propuesta.
Por su parte, el Banco Mundial ha presentado la propuesta en los países de la región y están anuentes a ajustar sus normativas para poder hacer del proyecto una realidad.