Lanamme urge colocar sistemas de contención en rutas de alta velocidad
Expertos aseguran necesidad de contar con esos insumos
El Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme) recalcó la importancia de contar con sistemas de contención para mitigar accidentes de tránsito en carreteras nacionales que cuenten con un exceso de velocidad.
El señalamiento lo realizó la entidad adscrita de la Universidad de Costa Rica (UCR) a raíz del accidente de tránsito ocurrido en Circunvalación, cerca de la rotonda Y Griega, durante la noche de este viernes 11 de enero y que cobró la vida de 4 personas.
El ingeniero Stephan Shum aseguró que en Costa Rica, la normativa a nivel de diseño de márgenes revela la necesidad de analizar el entorno y conocer si alrededor de la vía existen guindos, taludes, montañas, postes o árboles que podrían provocar vuelcos o aparatosas colisiones.
Shum detalló que en caso de no ser factible ni modificarse, se requiere el sistema de contención vehicular para redireccionar de forma adecuada un automotor ante una colisión.
"Debemos tomar en cuenta que la carretera o la calle es utilizada por personas y las personas somos peatones, utilizamos el autobús, así como nos movemos en vehículo. ¿Esto qué quiere decir? Somos propensas a que ocurra un error humano, somos seres humanos, tenemos un día complejo.
"Estamos pensando en algún problema y perdimos la noción de lo que estamos viendo en la conducción, así como un tema de salud. Por eso es importante, no partir de entrada, que siempre hay una persona en estado de ebriedad cuando hay un choque, ya que hay una persona detrás que podría tener distintas condiciones", indicó Shum.
El vocero agregó que si por alguna razón no se puede colocar por razones económicas, urge la colocación de señalizaciones que alertan a los usuarios sobre la presencia de riesgos en calles, las cuales deben estar acompañadas por medidas que bajen la velocidad.
De acuerdo con estadísticas de la Dirección General de la Policía de Tránsito (DGPT), la cantidad de muertes en sitio durante 2024 fue de 505. A la gran mayoría de los decesos se le atribuyó el exceso de velocidad.