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Incofer suspende servicios el viernes y desata enojo de usuarios

Reclaman que pese a día festivo muchos ciudadanos tendrán que desplazarse a trabajar

Por Pablo Rojas | 29 de Nov. 2023 | 10:14 am

Imagen de operación del servicio de tren durante la romería 2023. Cortesía Incofer

El anuncio del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) sobre la suspensión de los servicios de transporte de pasajeros para el próximo viernes 1° de diciembre desató una oleada de críticas en redes sociales.

Ese día será feriado para muchos trabajadores debido a la celebración del Día Nacional de la Abolición del Ejército. No obstante, existen usuarios que deberán trabajar o desplazarse a realizar diligencias personales.

El descontento con la decisión del Incofer quedó palpado en las redes sociales de la entidad, tanto en Facebook como en X (antes Twitter).

"Solamente en Costa Rica. En todo país los trenes trabajan todo el día y los 7 días de la semana. Pésimo servicio al usuario", citó Esteban Morera, a través de Facebook.

Adela Soto Rojas también cuestionó la decisión, pues considera que se trata de un servicio público que debe estar habilitado de manera continua. Esa postura fue reforzada por otros usuarios, como Juan Diego Pérez Umaña y Arelis Aguilar Murillo.

"¿Será que el tren está destinado solo para el empleado público? ¿Y los que no trabajan para el sector público? Se está cayendo un salacuartazo (recurso de amparo). Hagámonos sentir heredianos. El servicio que nos dan no es igual al que le dan a los cartagos", indicó Pérez Umaña.

Pese a que será un día festivo, muchas empresas y comercios mantendrán operaciones normales. Ese es el centro del reclamo tras la decisión de no operar el viernes.

En febrero de 2022, Edward Araya, Intendente de Transporte de Aresep, indicó que el Incofer debe procurar otros mecanismos antes de suspender los servicios en fechas festivas, pese a que exista una disminución en el traslado de pasajeros.

Según los datos de 2021, hubo un movimiento de más de 82 mil usuarios por mes. Entre los días finales de 2021 y el inicio de 2022, el instituto mantuvo la operación suspendida durante 24 días.

Esta situación, como lo corroboró la autoridad reguladora, desató la molestia de la ciudadanía que optar por este mecanismo de transporte.

En estudios que realizó la Aresep en 2016 y 2019 se confirmó la necesidad de cumplir los horarios, frecuencias e informar a la ciudadanía oportunamente los cambios, a través de su página web, aplicación móvil y redes sociales (Facebook e Instagram).

Actualmente, el Incofer cuenta con 7 trenes tipo Apolo (de los comprados en España) y las 8 unidades adquiridas en China, durante la Administración Alvarado Quesada (2018-2022). Los primeros, con capacidad hasta a 180 personas por tren, mientras los segundos pueden desplazar hasta a 250 personas por unidad.

Los trenes chinos, comprados a la fábrica CRRC Qingdao Sifang por más de $32 millones, entraron en operación en 2021 con una capacidad para transportar hasta 372 pasajeros y actualmente están enfocados a atender el flujo de pasajeros entre la capital y Cartago.  En esta ruta las frecuencias se ampliaron como alternativa ante las obras viales en Taras-La Lima y el túnel de La Galera.

Para dar sostenibilidad en el servicio se requiere la compra de 5 trenes usados. Sin embargo, en un primer escenario, proyectan adquirir 2 o 3 y efectuar una reorganización con los equipos ya existentes.

Sin más equipos, la frecuencia de los servicios no se ampliará.

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