Hacienda cobrará al MOPT $36 millones de IVA por tramo central de ruta a San Carlos

El Ministerio de Hacienda cobrará al MOPT $36 millones de impuesto al valor agregado (IVA) por el desarrollo del tramo central de la ruta a San Carlos.

Este proyecto no cumplió con las condiciones y requisitos para aplicar a la exoneración del tributo, según explicó Ana Yancy Paniagua, gerenta de la Unidad Ejecutora, en una sesión del Concejo Municipal de San Carlos.

El tramo central se iba a financiar originalmente con un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), pero el Gobierno descartó ese camino y prefirió hacerlo con presupuesto nacional.

El cambio de esquema de financiamiento obligó al proyecto a adaptarse a las reglas nacionales. Con el BID existía la exoneración tributaria y, aunque el MOPT sometió esta inversión a revisión para mantener la exención, Hacienda se la negó.

El costo del tramo central quedó entonces en $276 millones más IVA.

Paniagua admitió que, en su criterio, este cobro resulta en un sinsentido. Sin embargo, es la única forma en la que el proyecto puede salir adelante.

"Para mí no tiene sentido, pero no es algo que sea competencia de nosotros", expuso la gerenta ante los regidores sancarleños.

A la espera de firma

El tramo central se adjudicó a la empresa china CHEC, pero todavía está pendiente la firma del contrato.

Es una sección de casi 30 kilómetros entre Sifón de San Ramón y La Abundancia, en Ciudad Quesada. Conectará la punta norte, ya concluida, con la punta sur, actualmente en construcción.

Las autoridades esperan firmar el contrato a más tardar en marzo de 2027. El contratista tendrá tiempor hasta agosto para finalizar los diseños de la vía y luego empezará la construcción.

El plazo previsto para finalizar este tramo es diciembre de 2029, pero Paniagua reconoció que es probable que haya atrasos.