Exjerarca de Japdeva defiende uso de ₡15 mil millones para prestaciones en compra de 2 grúas
Recursos estaban destinados a liquidar unos 900 funcionarios
(CRHoy.com).-Ann McKinley, expresidenta de la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica (Japdeva), entre 2014 y 2018, rindió cuentas este martes ante la Comisión de Gobierno de la Asamblea Legislativa.
En ese foro se discute el proyecto de ley que busca modernizar a la institución en medio de la crisis agravada tras el ingreso de operación de la Terminal de Contenedores de Moín (TCM) operada por APM Terminals.
En gran medida, McKinley fue llamada a para dar explicaciones de por qué usó ₡15 mil millones destinados a honrar la liquidación de 900 trabajadores para comprar 2 grúas pórticas postpanamax.
Actualmente la exjerarca es asesora legislativa del Partido Acción Ciudadana (PAC).
"Nosotros reactivamos y superamos el rezago", dijo McKinley, quien dijo que durante su gestión se auditaron los estados financieros de la entidad, que los ingresos crecieron y que negoció a la baja la convención colectiva de la institución, entre otros detalles.
McKinley dio 3 explicaciones puntuales de la cuestionada compra de las 2 grúas pórticas.
Según ella, la adquisición se hizo como una apuesta a aumentar el perfil competitivo de la entidad, además a que en ese momento las proyecciones financieras no incluían la disminución drástica del movimiento de carga como el que existe en la actualidad y -como tercer punto- porque lo estipulado radican en que cualquier disminución de personal debía ocurrir hasta después de la entrada en operación de la TCM (en febrero de 2019).
La jerarca denunció que entre 2010 y 2012 -antes de su administración- los costos asociados a la convención colectiva crecieron exponencialmente.
Además, apuntó que el año 2009 cerró con un déficit cercano a los 6 mil millones de colones debido al crecimiento de gastos operativos.
Panorama complejo
En la actualidad, Japdeva tiene ingresos por ₡700 millones mensuales(a junio, en mayo eran ₡800 millones) y los gastos superan los ₡3.400 millones (₡2.500 millones por salarios y el resto en rubros operativos). Es decir, existe un déficit de ₡2.600 millones cada mes.
"Desde 2010 se reservaron recursos (₡15 mil millones) para favorecer la competitividad de Japdeva. Siete años después empleamos esos recursos para la compra de 2 grúas pórticas postpanamax, siguiendo el proceso de ley y con el refrendo de la Contraloría General de la República (…) Está inversión era mandatoria, estipulada en el plan maestro de desarrollo portuario, basado en el mantenimiento de la competitividad", citó la ex funcionaria.
La situación, ya de por sí compleja, se agravó con la entrada en operación de la TCM en marzo anterior.
En la actualidad, Japdeva tiene ingresos por ₡700 millones mensuales(a junio, en mayo eran ₡800 millones) y los gastos superan los ₡3.400 millones (₡2.500 millones por salarios y el resto en rubros operativos). Es decir, existe un déficit de ₡2.600 millones cada mes.
La situación, ya de por sí compleja, se agravó con la entrada en operación de la nueva Terminal de Contenedores de Moín (TCM) a cargo de APM Terminals a partir de febrero anterior.
A enero, los ingresos fueron superiores a los ₡3.700 millones.
"Creemos firmemente en salvar a Japdeva por muchas razones. Por sus trabajadores, por ser una institución del Estado, por su capacidad de aporte al país, por lo que significa para Limón. Incluso, en los últimos meses ha habido servicios portuarios que se pudieron asegurar gracias a Japdeva (…) No quiero que esto se vea como un proyecto para despidos de gente (…)", detalló Andrea Centeno, presidenta ejecutiva de la institución, ante los legisladores durante una comparecencia celebrada en junio anterior.
El Poder Ejecutivo puso sobre la mesa su remedio. Un proyecto de ley para invitar a los funcionarios de la entidad ha dejar su cargo bajo 3 propuestas: ser relocalizados en otra institución, acogerse a la jubilación (quienes sean mayores de 55 años y tengan 25 años de trabajar en la entidad) o ser liquidado con un monto adicional de 8 salarios (quienes ganen menos de ₡1 millón).
La idea es que Japdeva se quede únicamente con una planilla de 400 funcionarios y de esta forma replantear el rumbo de la institución, pues Centeno –al igual que el Poder Ejecutivo– creen que vale la pena. No obstante, ejecutar para ejecutar la propuesta se necesitan ₡30 mil millones (los cuales no existen en este momento).
Centeno afirmó que 236 funcionarios cumplen con los requisitos para un traslado horizontal y 276 cuentan con las condiciones para prejubilarse. De momento, no hay datos sobre la cantidad de personas que deseen ser despedidas.