Esta fue la falta más recurrente por la que los ticos perdieron prueba de manejo

El irrespeto a los señalamientos viales horizontales y/o verticales se destacó como la principal falta de los aspirantes a conducir y que les provocó la pérdida de la prueba, con base en datos del Sistema de Acreditación de Conductores (SAC).

De acuerdo con la Dirección General de Educación Vial (DGEV) del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), esa falta de Categoría 1 le resta 22 puntos, lo cual hace que el aspirante obtenga una nota de 78, siendo que la prueba mínima sea un 80.

Ese fallo puede cometerse en la fase 2 de pista de pruebas o en la fase 3 que es el recorrido en el tránsito real de la prueba, en el cual se registró un total de 18.791 veces durante el 2024.

"Al evaluar las estadísticas de las pruebas prácticas identificamos que este error se da principalmente al no ejecutar la señal de alto de forma correcta, esta conducta puede causar accidentes fatales en nuestras vías, de ahí el rigor al calificar este tipo de faltas", explicó la directora de la DGEV, Sindy Coto.

En tanto, el segundo fallo en que incurre con mayor regularidad es el derribo o roce de cono o señal móvil, el cual se cometió un total de 14.116 veces. Esa falta resta con 22 puntos.

Las autoridades de Educación Vial recalcaron la importancia de verificar la pericia de las personas que buscan acreditarse como conductoras. 

No usar las direccionales (9.023 veces) y la detención del vehículo en prueba de reversa (8.646) se encuentran en tercera y cuarta posición.

"En el caso de las direccionales se descuentan 12 puntos de la nota y se refiere específicamente a personas que no activan las señales, otra falta que se califica hace referencia al mal uso de las direccionales, pero este tercer lugar lo ocupa quienes del todo no las usan.

"Detener el vehículo en la prueba de reversa resta 4 puntos por cada vez que el usuario se detenga", indicó Coto.

En quinta posición se encuentra la falta que cometen los motociclistas cuando ponen el pie en el suelo en líneas paralelas o en zigzag.