Conavi mantiene plan para apertura gradual de tramos listos en Circunvalación Norte
Las primeras 4 unidades funcionales están prácticamente listas
(CRHoy.com).-El Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) y el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) mantienen los planes de habilitar por tramos el proyecto de la Circunvalación Norte.
Así lo reiteró este lunes 16 de enero Mauricio Batalla Otárola, director ejecutivo de la entidad, luego de que se abriera el tránsito un tramo de 1.4 kilómetros, entre La Uruca y Tibás, comprendido por las calles marginales que están bajo la zona del viaducto.
Actualmente, el proyecto total registra un avance superior al 90%. Las primeras 4 Unidades Funcionales (UF), entre La Uruca y el intercambio elevado sobre la ruta 32, en Tibás, están casi listas. Mientras, la UF 5, entre el paso elevado sobre la ruta 32 y Calle Blancos (Goicoechea) tiene un avance cercano al 52%.
Batalla enfatizó en que con la habilitación de las calles marginales inicia una fase de "apertura gradual" en las diferentes etapas del proyecto.
Las marginales son ubicadas en la parte inferior del paso elevado, la UF III, entre Colima de Tibás y el intercambio de ruta 32, que se convertirán en una vía alterna entre la ruta nacional 108 en La Uruca (cerca de la empresa Metalco) y Calle Blancos, con 4 puntos de salidas y accesos en zonas de alto tránsito.
Todo el proyecto de Circunvalación Norte está a cargo del consorcio H. Solís-Estrella.
Las primeras 4 UF comprenden un tramo de 4.1 kilómetros, cuyos costos ascienden a los $163 millones y son financiados por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).
La UF 5 también es financiada por ese organismo regional por un costo de casi $60 millones. La intervención está a cargo del mismo grupo empresarial.
Estado actual del proyecto
A mediados de enero de 2023, el proyecto de Circunvalación Norte registra un avance general del 90%. El detalle en cada sección es el siguiente:
Unidad Funcional I, desde La Uruca hasta Quebrada Rivera (96% de avance).
En el 2022 se logró finalizar el paso elevado y la rotonda. El paso inconcluso finalizará en los primeros meses del 2023. En este segmento falta terminar el nivel inferior de la intersección. Es decir, la conexión de la Ruta Nacional 108 (radial La Uruca).
Unidad Funcional II, ubicada entre León XIII y Colima de Tibás.
Se divide en 2 secciones:
- IIA, 95% de avance. Se espera la finalización a inicios de 2023, quedan pocos detalles pendientes, entre ellos la señalización vertical y horizontal en toda la Unidad Funcional, así como barreras de contención en el eje 33 (retorno).
- IIB, 100% de avance.
Unidad Funcional III, entre Colima y la Ruta Nacional 32. 100% de avance.
- Unidad Funcional IV:
Desde el antiguo Triángulo de Solidaridad a Calle Blancos. 98% de avance. Está pendiente completar la estructura de pavimentos en el eje 55. Y colocar la señalización horizontal en toda la Unidad Funcional.
- Unidad Funcional V:
Desde la intersección Ruta 32 hasta la intersección en Calle Blancos. 52% avance. En el 2022 se trabajaron columnas del viaducto, se inició la construcción del paso deprimido que pasa por Calle Blancos. Para el 2023 se espera alcanzar las etapas finales de esta unidad funcional, y con ello finalizar el proyecto en su totalidad.