¿Ahora sí? Adjudican proyecto Barranca-Limonal por más de $182 millones
Adjudicación fue confirmada en La Gaceta este 10 de marzo
(CRHoy.com). El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), mediante la Unidad Ejecutora de Proyecto (UEP) del Programa de Infraestructura de Transporte (PIT), adjudicó al consorcio Ruta 1 conformado por las empresas H.Solís y Estrella el proyecto de ampliación de la ruta Barranca-Limonal y la sección La Angostura de Puntarenas.
Así consta en una publicación oficializada este martes 10 de marzo en el diario oficial La Gaceta. En ese mismo documento se estipula que el proyecto estimado supera los $182 millones (más de 100 mil millones de colones, según el tipo de cambio actual) para ser ejecutado en 30 meses (2 años y medio).
En junio del año pasado, el MOPT y el PIT determinaron abrir un nuevo concurso, pues previamente la cartera manejó un cartel para el remozamiento de la ruta en 2 secciones diferentes: 5.2 kilómetros entre Barranca y San Gerardo de Chomes por $103 millones, y los 23.8 kilómetros entre San Gerardo de Chomes y Limonal, por $114.8 millones.
Ambos procesos fueron adjudicados a la empresa china Power Construction Corporation. Sin embargo, tras las apelaciones presentadas por otras compañías, la Contraloría General de la República (CGR) anuló la contratación al detectar incumplimiento de requisitos por parte de la empresa asiática.
Solo quedaron 2 oferentes habilitados: el consorcio Puentes-Almendro (oferta por $110 millones) y la empresa FCC (oferta por $116 millones). Así las cosas, el MOPT y el PIT anularon los procesos de adjudicación en marcha debido a que las obras se estaban encareciendo por el orden de $30 millones sin generar "ningún valor agregado".
Los cambios
Con la unificación de los 2 tramos, la modernización en un solo plan será de 50 kilómetros para ampliar de 2 a 4 carriles todo el trayecto entre Barranca y Limonal.
El proyecto contempla rehabilitar y duplicar 19 puentes que están ese mismo tramo. De igual manera, se contará con 6 intercambios ubicados en sitios donde convergen rutas nacionales de relevancia: Barranca, Cuatro Cruceso, Monteverde, Judas de Chomes, Guacimal, Pozo Azul y La Irma.
El plan propone la demolición y/o reconstrucción de los puentes existentes sobre los ríos San Miguel, Río Naranjo, Río Ciruelas, Río Seco, Río Aranjuez, Río Sardinal, Río Guacimal, Río Lagarto, Cañamazo, Congo y Abangares, así como las respectivas vías marginales.
La ruta remozada contará con barreras divisorias (tipo New Jersey), 14 puentes peatonales, bahías para autobuses, aceras, pasos de fauna terrestres y aéreos.
Los recursos para la obra serán aportados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).