Urgen acciones para evitar colapso de Puerto Caldera
Puerto Caldera. (Archivo/CRH).
(CRHoy.com) -El Centro de Promoción del Comercio y la Inversión Asia-Pacífico-América Latina (AP-LAC) urgió acciones mitigadoras de corto plazo para evitar el colapso de Puerto Caldera.
Aunque reconoció que recientemente la Contraloría General de la República (CGR) refrendó un contrato de asesoría a la Corporación Financiera Internacional (CFI) para la modernización de esa terminal portuaria, sostuvo que se necesitan decisiones con prontitud para mejorarla.
"Si bien con esa contratación por casi $3,9 millones se podrán elaborar los estudios de prefactibilidad y factibilidad, los procesos de precalificación y licitación demoran meses y hasta años, mientras el tiempo de modernización juega en contra del país y del sector exportador en particular", alertó el director ejecutivo de AP-LAC, Andrés Álvarez.
Explicó que el dinamismo y crecimiento económico y comercial en esa zona –que engloba a más de un 40% del intercambio comercial del mundo- obliga a contar con condiciones de infraestructura portuaria más competitivas para que Costa Rica se conecte mejor con mercados con los cuales tiene un creciente intercambio comercial, particularmente con países como China, Corea del Sur, Japón y Singapur.
De acuerdo con datos del Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP), ante la ausencia de una buena infraestructura portuaria, el país deja de aprovechar oportunidades de negocios con el mercado asiático que representan alrededor de $110 millones al año.
AP-LAC abogó por decisiones urgentes de mitigación para que el sector exportador cuente con una terminal en condiciones óptimas que conecten a Costa Rica directamente con Asia Pacífico, evite el colapso de la terminal y garantice el servicio a los usuarios.
Entre las acciones de intervención inmediatas, Álvarez mencionó el dragado de mantenimiento, el aumento de la capacidad en patios y la ampliación de los accesos al puerto.
Destacó que los puertos más avanzados se caracterizan por su dinamismo en red y por ser centros intermodales y plataformas logísticas de primer orden. Un buen ejemplo se encuentra, precisamente, en los puertos asiáticos, que están a la vanguardia a nivel mundial.
AP-LAC clamó para que el país tome decisiones inmediatas que le permitan al sector productivo, exportador e importador contar con las condiciones para que las exportaciones costarricenses lleguen a destinos asiáticos con prontitud y costos aceptables.
El Centro de Promoción del Comercio y la Inversión Asia Pacífico-América Latina , creado hace cinco años, busca incentivar, promocionar y asesorar la actividad comercial, educativa, turística y cultural entre las empresas y los organismos públicos y privados de Centroamérica-Caribe con Asia Pacífico.