Transportistas costarricenses quedan atrapados en retenes en Nicaragua
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El incremento en la tensión social en Nicaragua se ha agravado a tal punto que, desde el jueves pasado, los transportistas costarricenses han tenido problemas de circulación por el país del Norte, especialmente en localidades como Jinotepe, Managua y Rivas.
Desde entonces, los conductores han sufrido complicaciones para obtener servicios básicos, como la alimentación y el aseo.
"Nos preocupa de sobre manera, porque los conductores están atrapados en retenes", dijo Francisco Quirós, director ejecutivo de la Cámara Nacional de Transportes de Carga (Canatrac).
Según el representante de la Cámara, la recomendación actual es que no se inicien nuevos tránsitos, a menos que sean de fuerza mayor, pues el transporte ingresa de manera regular, pero luego queda atrapado en los llamados "tranques".
Comercio sigue, con leves contratiempos
Los sectores comercial y exportador de Costa Rica, empero, apenas reportan leves demoras en el intercambio de bienes con motivo de los conflictos que enfrenta Nicaragua desde abril pasado. La ruta es de importancia, pues conecta a los comerciantes y exportadores costarricenses con el resto de la región por la vía terrestre.
Así lo explicó Alonso Elizondo, director ejecutivo de la Cámara de Comercio de Costa Rica.
Marcha en Nicaragua/AFP
"Una de las principales afectaciones que enfrentaron los comercios en Costa Rica fue la suspensión del servicio de transporte de bienes hacia Nicaragua, por algunos días y por consiguiente al resto de los países de la región", explicó.
Eso complicó la logística del traslado de mercancías con destino a Nicaragua o aquellas que iban en tránsito internacional para otros países centroamericanos o México.
"Las empresas experimentaron dificultades y retrasos para entregar las mercaderías, aunado a que en muchos casos optaron por fortalecer las medidas de seguridad. Pero ya la situación se ha ido normalizando", agregó.
También opinó de esta manera Laura Bonilla, presidenta de la Cámara de Exportadores de Costa Rica (Cadexco).
"Hasta el momento no tenemos cifras concretas que cuantifiquen el impacto en el sector exportador a raíz de estas situaciones, ya que no hemos recibido reportes de cancelación de contratos ni saqueos de contenedores. Sin embargo, los exportadores sí están presentando un aumento en el tiempo de traslados de mercancías a Nicaragua y el resto de Centroamérica, debido a que los contenedores deben esperar más tiempo sobre la carretera mientras eliminan los bloqueos", manifestó la empresaria.
Bonilla destacó que las recomendaciones logísticas y de seguridad dadas a los exportadores por las empresas de transporte terrestre y las navieras, "han sido estratégicas" para abastecer los mercados centroamericanos, por lo que instó a los exportadores a continuar ejecutando estos protocolos.
Vandalismo en el vecino país
(Imagen de prensa nicaragüense)
Elizondo agregó que el principal problema que enfrentan cadenas de comercio de origen costarricense con presencia en Nicaragua son los saqueos y el vandalismo de los que han sido objeto durante más de 20 días.
"Se ha agravado debido a la posición de los comercios de mantener sus puertas abiertas para garantizar el suministro de bienes al pueblo nicaragüense", dijo el representante empresarial.
Nicaragua es el quinto destino más importante para las exportaciones de Costa Rica. En 2017, se exportaron a ese país $566,4 millones, lo que supone un incremento de un 3,8% respecto a lo exportado en 2016.
A febrero del 2018, se han exportado hacia Nicaragua principalmente productos como cementos, jarabes y preparaciones para bebidas gaseosas, medicamentos y salsas y preparaciones.