Ejecución en cierre de “la platina” preocupa a empresarios
La manera en que se implementa el cierre del puente sobre el río Virilla, conocido como puente de la platina, preocupa a los empresarios del país, pues supone un contratiempo en términos logísticos para mantener la operación de las compañías con normalidad.
"La primera impresión que nos deja el cierre es que, si bien el plan era bueno, la ejecución no la ha sido tanto. El colapso de las primeras de la mañana fue muy complicado para la gente", dijo Fabio Masís, director ejecutivo de la Unión Costarricense de Cámara y Asociaciones del Sector Privado (Uccaep).
Según el representante del sector empresarial, se dio un incremento en los buses y hay quejas de los usuarios de trenes de pocos vagones, lo que impacta los tiempos de llegada de algunos empleados.
La Uccaep estará recopilando información de las empresas sobre la experiencia de sus empleados trasladándose al lugar de trabajo.
El sector industrial también lamentó el incremento en los costos por los cambios logísticos en los que deben incurrir de última hora, como cambio de rutas o de horarios.
"Claramente el aumento en las presas en las vías alternas y el aumento desmedido en los tiempos de los viajes, definitivamente golpea la logística y los costos de las empresas, pues son menos viajes y menos traslados los que se pueden hacer. Inevitablemente va a ser un período molesto y lleno de inconvenientes. Esperamos que valga la pena el sacrifico y sea la solución definitiva al problema de la platina", comentó Francisco Gamboa, director ejecutivo de la Cámara de Industrias.
Para el sector empresarial todavía es muy temprano para estimar los costos que provocan los cierres de la principal vía que comunica San José con Alajuela, no obstante, esperan que en pocos días las compañías se logren adecuar a las nuevas circunstancias.