Construcción cayó 0,8% en el tercer trimestre de este año
Mayoría de actividades económicas desaceleraron
Imagen con fines ilustrativos. (CRH).
La construcción registró una caída interanual de 0,8% en el tercer trimestre de este año que contrasta con el incremento observado en el mismo periodo un año atrás (20,7%).
Así lo menciona el Banco Central de Costa Rica (BCCR) en su Informe de Política Monetaria (IPM) para octubre de 2024.
Según la entidad monetaria, esa contracción se explica por la evolución de las construcciones con destino privado, particularmente con el desarrollo de proyectos residenciales, como construcción de viviendas de interés social, viviendas para ingresos medios y altos, y edificios residenciales, así como de infraestructura complementaria para urbanizaciones y tapias.
El BCCR indica que, sin embargo, esa caída fue atenuada por el aumento en la construcción de edificaciones no residenciales, principalmente naves industriales, edificios de oficinas y estacionamientos.
Contrario a lo observado con las construcciones privadas, las públicas continuaron con la recuperación observada desde el segundo trimestre del año en curso debido a la mayor ejecución en proyectos de generación eléctrica, obras de infraestructura vial del Consejo Nacional de Viabilidad (Conavi) y edificaciones del Programa de Integración Fronteriza.
Desaceleración
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En su informe, el BCCR destaca que la mayoría de las actividades económicas se desaceleraron en el tercer trimestre del año, pero fue muy acentuada en el sector de hoteles y restaurantes.
La producción de hoteles y restaurantes aumentó 3,9%, aunque en el tercer trimestre de 2023 el crecimiento fue de 7,8%
Este crecimiento estuvo determinado, principalmente, por la demanda externa por estos servicios, dado el aumento observado en el turismo receptor (zonas costeras y algunas zonas turísticas de montaña), aunado al crecimiento de la demanda interna por los servicios de restaurantes, especialmente cadenas de comida rápida, servicios de alimentos especializados para grupos corporativos y eventos empresariales en instalaciones hoteleras.
Mientras, la manufactura mantuvo en el tercer trimestre de 2024 un crecimiento por encima de 5%. Al igual que en periodos previos, este comportamiento se explica por el impulso proveniente de la producción de empresas del régimen especial junto con el incremento en la producción fabril de empresas del régimen definitivo, particularmente de productos alimenticios, como carne de pollo, de vacuno, azúcar, productos de panadería y productos lácteos.
Los servicios empresariales crecieron 6,7% impulsados por la demanda vinculada a actividades del régimen definitivo, como servicios de publicidad, alquiler de vehículos y servicios de seguridad, sumado a la demanda externa por servicios de empresas ubicadas en el régimen especial (de apoyo a empresas, investigación y desarrollo, servicios administrativos a empresas y de pruebas de laboratorio para análisis de calidad).
En contraste, hubo una menor oferta de servicios de estudios de mercado y diseño técnico.
La actividad de comercio y reparación, por su parte, creció 3,1%, influida por el desempeño de las actividades de manufactura y hoteles y restaurantes, dado el alto encadenamiento entre ellas.
Por tipo de bien, destacaron las mayores ventas de vehículos, productos farmacéuticos, textiles y productos eléctricos.
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La actividad de servicios financieros y de seguros se aceleró con respecto al trimestre previo y al mismo trimestre del año pasado, con un crecimiento de 6,7%.
Este resultado se vincula con el incremento en el servicio de intermediación financiera, debido principalmente al aumento de los depósitos a la vista, las comisiones explícitas que cobran las entidades financieras, particularmente por el uso de tarjetas de crédito y débito, así como por el cambio y el incremento en los ingresos asociados a los servicios de seguros.
La actividad de transporte y almacenamiento creció 7,7% como resultado del aumento tanto en la producción de servicios de apoyo al transporte como en los servicios de transporte (de taxis y carga de mercancías), asociados a la movilidad de bienes por comercio exterior y al ingreso de turistas por vía aérea.