Cierre del puente La Amistad a partir de abril preocupa a hoteleros
Puente La Amistad de Taiwán. (Archivo/CRH).
El cierre del paso por el puente La Amistad de Taiwán, en Guanacaste, a partir de abril y hasta julio, preocupa a la Cámara Costarricense de Hoteles (CCH) y a empresarios locales.
La medida fue anuncia por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) en conjunto con el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) para llevar a cabo los trabajos de mantenimiento y reparación que requiere la estructura.
Según la CCH, el cierre dificultaría el acceso de turistas hacia la Península de Nicoya, lo que afectaría a hoteles, restaurantes, tour operadores y otros negocios locales que dependen del turismo en la región.
"Hemos tratado de tener un acercamiento con las autoridades para encontrar una solución alternativa que evite el cierre total del puente y facilitar el flujo de turistas y mercancías durante este período, sin embargo, no hemos recibido respuesta", dijo el vicepresidente de la CCH, Arnoldo Beeche.
Aseguró que cerrar el puente implica un aumento en las distancias y los tiempos de traslado y que incluso ya han recibido cancelaciones de reservas de mayoristas que prefieren llevarse a sus grupos de turistas a otros destinos para evitar los retrasos que causará la inhabilitación de este paso en sus itinerarios.
También señaló que otro de los problemas que afrontarían los establecimientos serían los retrasos en la entrega y un encarecimiento de los productos e insumos necesarios para el desarrollo de sus actividades diarias, como consecuencia del incremento de los costos operativos del transporte.
Infraestructura
Además de los efectos que traería el cierre programado de esa ruta, Beeche destacó la importancia de enfocarse en las necesidades de planificación y desarrollo de la infraestructura existente y futura en Guanacaste para afrontar el crecimiento continuo que experimenta la región.
Una de estas es la carretera que enlaza Barranca con Limonal y que es la ruta principal para acceder a Guanacaste.
La construcción de la obra enfrenta retrasos, aumento en los costos y dificultades con las expropiaciones, lo que podría prolongar aún más el plazo de entrega final.
Según el representante de los hoteleros, son evidentes los problemas de planificación y control.
"Preocupa el mal estado de la carretera, lo que produce frecuentes presas que prolongan los viajes y, además, representa un riesgo para los conductores debido a la presencia de huecos y zanjas a lo largo de la vía", dijo.
También recalcó la urgencia de iniciar los trabajos de reparación de la pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós, en Liberia.
"Es indispensable que el segundo aeropuerto internacional más importante del país cuente con una pista de aterrizaje con las condiciones óptimas para las aeronaves, no es aceptable pensar que podría ocurrir la suspensión de vuelos por parte de los operadores aéreos, lo que afectaría a toda una provincia por una mala planificación o falta de inversión", manifestó Beeche.
Agregó la necesidad de prestar especial atención a la planificación de una expansión de la ruta 21 en el tramo que pasa frente al aeropuerto Daniel Oduber Quirós y que conecta con varios de los destinos de la provincia, debido a la congestión vial que se genera en ese punto.