(VIDEO) Retoman tareas de ampliación de ruta 32 en tramo hacia Doña Lela
Tareas responden a obras de conservación vial que estaban empantanadas desde 2021
(CRHoy.com). Tras 2 años paralizadas, el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) anunció que retomó los trabajos de ampliación en el tramo comprendido entre los puentes sobre el río Virilla, en la ruta 32, en la vía San José-Limón, y el conocido cruce del restaurante Doña Lela.
La institución detalló que las cuadrillas encargadas ingresaron a la zona este 18 de enero. Según el cronograma de trabajos, las labores se mantendrán hasta el 12 de febrero.
"En estos casi 2 kilómetros, Conavi terminará de colocar la estructura de pavimento y con paso habilitado en ambos sentidos. Pero por precaución se pide a los conductores estar alerta al señalamiento vial", explicó la entidad, a través de un comunicado de prensa.
En 2020, para la ampliación vial citada, en 2.8 kilómetros de carretera, el Conavi dispuso invertir ₡3.200 millones bajo el esquema de los contratos de conservación y mantenimiento. La intención era que el tramo pasara de 2 a 4 carriles.
Las tareas fueron asumidas por las empresas Constructora MECO S.A. y H.Solís, las cuales mantenían los contratos de mantenimiento y conservación para atender este punto. Desde inicios de 2021, el proyecto quedó paralizado por dificultades presupuestarias en el ente estatal.
Tras numerosas inspecciones realizadas entre 2021 y 2022, el Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme), de la Universidad de Costa Rica (UCR), señaló el 24 de marzo de 2022 que existían deficiencias en la gestión de riesgos del proyecto, ya que previo al inicio de las obras no se tenía certeza sobre la continuidad de los contratos de conservación vial, particularmente la licitación pública 2014LN-000017-0CV00, por lo que la suspensión de las labores del proyecto favoreció la aparición de deterioros prematuros y riesgos a la seguridad vial de los usuarios.
El análisis realizado por el laboratorio determinó que en la base estabilizada se estableció que la utilizada en la vía no se ajustó, desde un inicio, a las especificaciones técnicas vigentes. Además, se encontraron diferencias en la medición de la resistencia a la compresión de la base estabilizada, lo que a su vez puede provocar dificultades en el proceso de control de calidad.
En esa misma línea, se efectuaron estudios geotécnicos que incluyeron la toma de muestras de suelo, el modelado de la superficie de terreno mediante el uso de drones y la revisión de los diseños geotécnicos propuestos por el contratista.
"Se encontró que los estudios geotécnicos efectuados fueron insuficientes y deficientes para el diseño de los taludes y muros de refuerzo", apuntó el Lanamme, a través del informe publicado en marzo del año pasado.
La ampliación es fundamental debido a que por ahí circulan vehículos provenientes de Santo Domingo, Moravia o San Isidro de Coronado.
Tras el caso "Cochinilla", la ampliación del puente "viejo" sobre el río Virilla, que fue adjudicado inicialmente a Constructora MECO S.A., también quedó en pausa y será retomado por la actual Administración (Chaves Robles, 2022-2026).
