(VIDEO) Así avanzan las obras para extraer 12 mil metros cúbicos de tierra en La Galera
Avances en tareas previas a construcción de paso inferior ya se notan.
(CRHoy.com). Un video publicado por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) muestra los avances en los trabajos previos al inicio de la construcción del túnel en La Galera, en Curridabat.
Tras casi 3 años de espera, el pasado 31 de enero se giró la orden para arrancar los trabajos.
La adjudicación del proyecto al consorcio Typsa-Conansa-Puente Prefa se formalizó en marzo de 2020. Sin embargo, tras el caso "Cochinilla", que estalló en junio de 2021, el proyecto fue paralizado por decisión del entonces ministro de Obras Públicas y Transportes, Rodolfo Méndez Mata (2018-2022).
"Dentro de las actividades que se han ejecutado en el proyecto está la limpieza y desmonte, se han removido los árboles y estructuras de concreto (cajas de registro, pozos pluviales, tuberías, canales revestidos) ubicadas dentro del área de Influencia del proyecto y que forman parte de las actividades preliminares", detalló este miércoles el MOPT, a través de un comunicado oficial.
La entidad detalló que ya se ha habilitado el sector para trabajar en lo correspondiente a la excavación de la vía, específicamente en el eje donde se construirá el paso inferior.
"A la fecha se proyecta continuar con las actividades de excavación y relocalización de servicios públicos (tubería de saneamiento) a fin de aprovechar la época seca y con ello finalizar toda la excavación y preparar el área para avanzar con la construcción de la estructura del paso inferior. Se deben remover cerca de 12 mil metros cúbicos (m3) de tierra en el paso inferior y ya se lleva cerca de un 40% en esa excavación", puntualizó el reporte.
La actual Administración, Chaves Robles (2022-2026), optó por retomar la iniciativa que ya contaba con todo listo para comenzar a andar.
Con la orden de inicio girada este martes, según el cronograma, las empresas tendrán aproximadamente 18 meses para concluir la etapa de construcción.
La construcción del túnel de 60 metros tendrá un costo superior a los ₡2.020 millones.
Por el sitio circulan alrededor de 44 mil vehículos diariamente. El objetivo primordial es que este túnel también permita extender el carril exclusivo de buses entre San Pedro de Montes de Oca y Tres Ríos. De igual forma, se procuran eliminar una serie de entrecruzamientos viales que ya están obsoletos.
Pablo Camacho, gerente de Construcción de Vías y Puentes de Conavi, explicó que a partir de abril, cuando empiece la segunda fase de ejecución de la obra, se aplicarán cierres parciales y desvíos en la zona de intervención.
¿Qué se hará en este punto?
- Se construirá un paso a desnivel de 2 carriles en el cruce actual del servicentro La Galera.
- Se dará un único sentido al puente que pasa por encima de la línea que viene de la autopista de Cartago.
- Se hará una rampa de salida de 2 carriles para el paso a desnivel. Ahí habrá un carril exclusivo para buses que será continuidad del trazado que proviene de la rotonda de La Hispanidad y que actualmente llega al antiguo supermercado Muñoz&Nanne.
- Se van a eliminar los giros de movimiento en sentido Cartago-Cipreses, en sentido Cartago-Tres Ríos y se suprimirá el movimiento Hacienda Vieja-San Pedro o Hacienda Vieja-Cipreses.