Presidencia pagó ¢75 millones por 51 accidentes en últimas 3 administraciones

(CRHoy.com) En las últimas 3 administraciones, los escoltas de seguridad de los máximos jerarcas de la Casa Presidencial han protagonizado un total de 51 accidentes de tránsito con vehículos oficiales de la institución.  Así se desprende de un informe elaborado en Zapote, sede de la Presidencia, a solicitud de CRHoy.com.

La información fue solicitada por este medio a propósito de los más recientes choques y accidentes en los que se vieron involucrados carros de la guardia presidencial en la reciente gira del Poder Ejecutivo por la Zona Sur del país, en la que hubo 2 choques, uno con la lamentable pérdida de vida de uno de los escoltas del vicepresidente, Stephan Brunner Neibig.

La información se solicitó el pasado 21 de febrero y fue entregada este miércoles 8 de marzo por el gobierno.

Según se desprende de la información oficial, en la administración de Luis Guillermo Solís (2014-2018) hubo un total de 4 accidentes en los que estuvieron involucrados los escoltas y carros del mandatario y sus entonces vicepresidentes.

Por esos 4 accidentes automovilísticos, la Presidencia tuvo que pagar ¢3,1 millones para sus reparaciones. 

Entre mayo de 2018 y mayo de 2022, en la pasada administración de Carlos Alvarado Quesada, el número de accidentes en que estuvieron involucrados los escoltas de la Presidencia aumentó de manera considerable. Según el informe, el número total de percances cerró en 46 en ese período constitucional.

Por estos accidentes registrados en el gobierno de Alvarado la Presidencia tuvo que desembolsar un total de ¢72 millones para la reparación de los automotores. 

Entre tanto, en la actual administración de Rodrigo Chaves Robles, solamente se reporta 1 accidente de los escoltas y sus automóviles. Este fue justamente el del pasado 18 de febrero, en el que perdió la vida el escolta Jimalki Badilla Coto.

Mínimas responsabilidades entre funcionarios

Casa Presidencial. (Foto: Archivo CRH)

La información proporcionada por la Presidencia señala que de estos 51 accidentes en los que han estado involucrados los escoltas y la guardia presidencial, solo en 4 casos se sentaron responsabilidades entre los funcionarios públicos involucrados, esto tras las aperturas y conclusiones de los procedimientos administrativos a los que los burócratas fueron sometidos tras los percances.

En el caso de los 4 accidentes en la administración Solís Rivera a todos se les absolvió de toda pena y responsabilidad.

El accidente más costoso para la Presidencia, en ese período, fue el ocurrido el 2 de septiembre de 2015 con el vehículo placa PE 05 -779, el cual tuvo un costo por arreglos de ¢1,6 millones. El accidente se registró en el Recreo de Turrialba y estuvo involucrado un furgón, según el informe.

De los 46 accidentes que hubo en la administración Alvarado Quesada en donde estuvieron involucrados escoltas, solamente en 4 casos se sentaron responsabilidades contra los funcionarios que conducían el vehículo. A los 4 funcionarios se les suspendió por 4 días sin goce salarial. 

En esos 4 años la reparación más alta fue tras el choque del vehículo BPX-619 tras una colisión del 10 de enero de 2020 en el sector de El Alto de las Palomas, en Santa Ana. En esa ocasión los arreglos pasaron una factura de ¢11 millones. Hay que mencionar que este mismo automóvil y su conductor estuvieron involucrados en otros 2 choques por los cuales se tuvieron que pagar ¢735 mil y ¢2 millones por los arreglos.

Hay que mencionar que, también en el gobierno de Alvarado, se reportaron otros 7 accidentes con automóviles y funcionarios de otros departamentos de la Presidencia. Accidentes de los departamentos de Prensa, Protocolo, Giras, Cocina y Transporte acarrearon gastos de reparación a los vehículos  por los ¢7 millones.

Pagos por seguros vienen al alza

La Presidencia comunicó que desde el año 2020 se viene dando un aumento en el pago de los seguros de los vehículos de la Presidencia.

Mientras que entre 2014 y 2019  los montos de las pólizas rondaban los ¢18 millones, a partir de 2020 se vieron incrementados.

Para 2020 se presupuestaron ¢23 millones, para el 2021 ¢27 millones y para el 2022 ¢29,5 millones. La cifra para el año 2023 no trascendió.