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Organizaciones municipales alertan “fuerte recorte” en red vial cantonal

Estiman que disminución rondaría entre ₡100 millones y ₡200 millones por municipio

Por Greivin Granados | 17 de Sep. 2024 | 7:45 pm

Organizaciones municipales como la Unión Nacional de Gobiernos Locales (UNGL) y la Asociación Nacional de Alcaldías e Intendencias (ANAI) alertaron un "fuerte recorte" en los fondos que el Gobierno debe transferir para la atención de la red vial cantonal. 

La entidad expresó su preocupación por la reducción de ₡12.000 millones, siendo que una mayor parte deberá ser dirigidos a las rutas locales.

Dichas organizaciones locales enfatizaron que la disminución presupuestaria dista de lo establecido en la Ley 8114 "Ley de Simplificación y Eficiencia Tributaria", la cual regula el impuesto a los combustibles, mientras que además forma parte de los fondos que reciben las municipalidades.

Patricia Porras, presidenta de la Unión Nacional de Gobiernos Locales, instó a los diputados para revertir esa tendencia a la baja para atender las calles municipales. 

La también alcaldesa de Aserrí enfatizó que harán lo correspondiente a su alcance para respetar los recursos que de acuerdo con el marco legal vigente se transfieran a los gobiernos locales y con ello se alcance el mantenimiento adecuado de la red vial cantonal.

"Desde las organizaciones del régimen municipal hacemos un llamado urgente a los diputados y diputadas de la Asamblea Legislativa para que, en el proceso de discusión del presupuesto 2025, se rectifique esta grave omisión y se asignen los ₡131.764 millones que corresponden por Ley a las municipalidades", indicó Porras.

Alfonso Jiménez, alcalde de Mora y directivo de ANAI, dijo que el próximo año será difícil para el régimen municipal porque el recorte de los recursos que se deben girar a los gobiernos locales para atender la red vial cantonal.

Según Jiménez, si se mantiene la tijera, habría una disminución entre ₡100 millones y ₡200 millones a cada uno de los ayuntamientos. 

"Estos dineros son necesarios para ejecutar obra pública de calidad, adecuada movilidad urbana, además de compra y alquiler de maquinaria para la atención de emergencias.

Hacemos un llamado vehemente a las y los señores diputados para que realicen una revisión integral de este recorte presupuestario y se les devuelva a las municipalidades lo que por ley les corresponde", agregó Jiménez.

La Ley 8114 establece en el artículo 5, que el Ministerio de Hacienda debe transferir a las municipalidades el 22.25% del ingreso del impuesto único a los combustibles.

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