Nuevo desvío por obras en Taras se mantendrá hasta finales de 2024
Medida responde a construcción de muro en paso elevado
Desde este lunes 27 de noviembre aplica un nuevo desvío en la intersección de Taras, en Cartago, sobre la ruta nacional 2, por las obras de construcción del paso a desnivel en ese punto.
La medida responde a la construcción del muro para la rampa del paso elevado en el cruce de Taras.
Según el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), el desvío aplicará durante 1 año.
Las obras de construcción de los intercambios de Taras y La Lima, en Cartago, estarán finalizadas en diciembre de 2024.
Esa es la estimación más actualizada, según el Viceministerio de Infraestructura del Ministerio de Obras Públicas y Transportes.
De igual forma, el paso elevado sobre la Avenida 23 (Taras) entraría en operación a finales de este año.
La orden de inicio para ambas intervenciones se giró el 2 de diciembre de 2020. Actualmente, el avance constructivo ronda el 49% y el avance financiero ronda el 38.09%.
El contrato del proyecto no estipula multas por atrasos, pero sí retenciones en los pagos. Por ejemplo, si el contratista se atrasa, por cada día se le retienen $10 mil y al final son $300 mil. Si la empresa se pone al día según el cronograma, se le debe regresar al dinero.
La construcción de ambos intercambios tuvo orden de inicio en diciembre de 2020, durante la Administración Alvarado Quesada (2018-2022), y debía estar concluida en mayo de 2023. No obstante, por numerosos obstáculos y pugnas administrativas, el cronograma se atrasó considerablemente.
El intercambio de Taras será de 3 carriles por sentido y el de La Lima a 4 carriles por sentido. Además, se planteó una intervención de 2.8 kilómetros para hacer la carretera "más funcional" en concordancia con lo que se construirá en los extremos.
La inversión requerida es de $58 millones y es financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) bajo la gestión del Programa de Infraestructura de Transporte (PIT).