Gobierno promete reactivar tramo central de vía a San Carlos sin aval del BID
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El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) promete reactivar en julio el proyecto del tramo central de la ruta a San Carlos con el refrendo del contrato, aunque carece de un requisito fundamental: el visto bueno del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
El jerarca del MOPT, Efraím Zeledón, reconoció a CR Hoy que están a la espera del aval de esa entidad multilateral, el cual confían tener antes de ese mes.
"Me hubiera encantado decir que ya estamos listos. Yo espero que esto se resuelva a lo largo de estos dos meses y medio", admitió Zeledón.
El BID, institución que financia la carretera mediante un préstamo, tiene pendiente tomar una decisión final sobre el cartel de licitación del proyecto.
El concurso recibió solo una oferta, la de la empresa china CHEC, a la cual se le adjudicó la construcción. No obstante, el BID ha mantenido dudas sobre la licitación. CR Hoy consultó al BID sobre el tema, pero la entidad no ha respondido.
Zeledón explicó que multilaterales como el BID promueven licitaciones competitivas con al menos dos ofertas. Al recibir solo una, el proceso se ha retrasado porque el Banco ha ejercido una mayor fiscalización. El ministro indicó que ha habido intercambio de documentación y revisión de requisitos, pero evitó dar más detalles por un tema de confidencialidad.
La Asociación Pro Carretera ha señalado que el cartel incumplió con estándares que ahora el BID solicita incluir. Sin embargo, las autoridades han descartado que esta sea la razón del rezago.
La construcción del tramo central de esta ruta estaba prevista para reiniciar en setiembre de 2025, lo que significa que ya suma nueve meses de atraso.
El MOPT promete ahora que las obras se retomen en el segundo semestre de este año. Zeledón cree que los meses perdidos se recuperarán en el periodo de ejecución por dos razones: no se esperan apelaciones al tener solo un oferente; y el fenómeno de El Niño, que proyecta menos lluvias en el país, podría ayudar al avance de los trabajos.
La sección central de esta carretera recorre casi 30 kilómetros de longitud entre las localidades de Sifón de San Ramón y La Abundancia de Ciudad Quesada, San Carlos.
En 2024, el Gobierno planeaba que la ruta a San Carlos empezaría a operar por partes a partir de 2026. No obstante, además del tramo central, sigue pendiente la conclusión de los ocho kilómetros de la punta sur. La única parte completa es la punta norte, entre Ciudad Quesada y Florencia.