Ministro Amador sobre decisiones de Conavi: “No me interesa a quién se le adjudica”
Empresas investigadas en caso "Cochinilla" beneficiadas con nuevas adjudicacioones para obras
(CRHoy.com). Luego de que el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) optaran por retomar proyectos que la Administración Alvarado Quesada (2018-2022) pausó tras el estallido del caso "Cochinilla", el jerarca Luis Amador fue claro en que respaldarán cualquier decisión que se tome en ese sentido sin importar cuáles contratistas sean.
Este lunes 30 de enero, el Conavi giró la orden de inicio para el proyecto de modernización del puente "viejo" sobre el río Virilla en la ruta 32, entre Río Frío y Limón.
Esa obra, planteada desde 2012 por la Administración Chinchilla Miranda (2010-2014) y adjudicada durante el gobierno de Carlos Alvarado al consorcio Virilla 32, conformado por las empresas Constructora MECO S.A. y Puentes y Calzadas, figuró entre el paquete de proyectos que se pausaron tras la irrupción de "Cochinilla" a mediados de 2020.
Precisamente, MECO es una de las empresas investigadas por el Ministerio Público por presuntamente conformar una red de corrupción al aparentemente conceder pagos y dádivas a funcionarios del Conavi para, al parecer, obtener ventajas en la ejecución de proyectos viales.
La compañía, al igual que otras implicadas en la causa penal, no tiene ningún impedimento legal para participar en licitaciones de entidades públicas y adjudicarse la ejecución de obras.
Por esto último, MECO ofertó y se adjudicó 3 de las 10 líneas que licitó la actual Administración del Conavi desde octubre de 2022 para reanudar las obras de conservación vial que están inactivas desde hace 2 años.
"Desde el primer día que llegó Mauricio (Batalla, director de Conavi) y que empezamos a trabajar en Conavi. La orden fue: todos los proyectos que sean útiles, que estén ahí, que se puedan rescatar, porque había muchos que estaban ahí engavetados, los vamos a reactivar. No me interesa a quién se le adjudica. Obviamente, todo en el marco de la legalidad. Pero, se tienen que hacer", expuso Amador, este martes, desde el sitio donde se giró la orden de inicio para construir el túnel en el cruce de La Galera, en Curridabat, el cual fue adjudicado desde 2020 al consorcio Typsa-Conansa-Puente Prefa.
Durante la campaña presidencial y en algunas de sus conferencias de prensa semanales, el presidente de la República, Rodrigo Chaves, fustigó la aparente corrupción en el desarrollo y obras públicas y usó las frases "empresas Cochinilla" para referirse a las compañías.
La actual Administración también prevé retomar a mediados de este 2023 las 3 obras para eliminar los semáforos en la ruta de Circunvalación, a la altura de Hatillo, de las cuales 2 están en manos de MECO con contrato en firme.
En este caso, se trata del paso a desnivel en Hatillo 4 por un monto superior a los ₡4.5 mil millones y del túnel en Hatillo 6 por casi ₡2.9 mil millones. Es decir, entre ambos suman más de ₡7.4 mil millones. En el caso del intercambio entre Hatillo 7 y Hatillo 8, la Contraloría General de la República (CGR) anuló la adjudicación que también se efectuó a favor de MECO tras acoger parcialmente un recurso planteado por el consorcio Copisa-Intra Hatillos 7 y 8.
En el caso de los contratos de conservación vial, otras empresas adjudicadas fueron Concreto Asfáltico Nacional S.A. (Conansa), Constructora Herrera, y Quebradores del Sur S.A.
Para este año, la institución planea destinar más de ₡158 mil millones para ejecutar los principales proyectos relacionados con infraestructura vial en el próximo año.
Así se desprende del presupuesto ordinario que planteó el Ministerio de Hacienda para el ejercicio económico de 2023.
¿Cuáles son los proyectos viales que se pretenden ejecutar en 2023?
- Mantenimiento de vías de asfalto y lastre (Conservación vial)
- Rehabilitación del puente sobre el Río Barranca (Adjudicado a la empresa Puentes y Calzadas Infraestructura SLU).
- La construcción del sistema de drenaje en las rutas nacionales 119 y 123, entre los cantones de Flores (Heredia) y Alajuela (Adjudicado al Consorcio Rutas 119 y 123 Flores).
- Diseño y construcción de estructuras de drenaje mayor sobre la ruta nacional 121, sección San Rafael de Escazú – Ciudad Colón.
- Paso elevado vehicular tipo viaducto, calles marginales, paso interior y rampas de aceleración y desaceleración en Hatillo 4 (Adjudicado a Constructora MECO S.A.).
- Diseño y construcción del paso a desnivel en el cruce "La Galera", rutas nacionales 2 y 251 (Adjudicado al Consorcio Typsa – Conansa – Puente Prefa).
- Diseño y construcción de los puentes sobre ríos Jabonal y Barranquilla, ruta nacional No. 742 (entre Alajuela y Puntarenas).
- Diseño y construcción del paso a desnivel ubicado en la intersección de la ruta de travesía 10124 con la ruta de Circunvalación (Hatillos 2, 3, 5 y 6).
- Diseño y construcción de las estructuras para el paso elevado vehicular tipo viaducto, calles marginales, paso inferior y rampas de aceleración y desaceleración en Hatillo 4.
- Diseño y construcción de la rehabilitación del puente sobre el río Tempisque, ruta nacional 18, puente La Amistad (Adjudicado a Estrumet Metalmecánica).
- Diseño y construcción del puente sobre el río Pacuare (Las Palmas), ruta nacional 243, San Isidro de El General.
- Diseño y construcción de la estructura de drenaje mayor sobre el río Guacimal, ruta nacional 606.
- Diseño y construcción de la estructura de drenaje mayor sobre la quebrada La Fuente, ruta nacional 122.
- Drenaje sobre quebrada Valverde ruta nacional 717.
- Drenaje de ríos Jabonal y Barranquilla, ruta nacional 742.
- Drenaje río Torres, ruta nacional 108, sección Tournón – Barrio Iglesias Flores.
- Construcción del puente peatonal Fierro, en ruta nacional 2.