MECO fue la única que cumplió oferta para punta sur de San Carlos, según MOPT
No hubo objeciones en tramo central
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) recalcó que la empresa MECO fue la única que cumplió con la oferta para efectuar las labores de la punta sur de San Carlos.
La cartera del MOPT reveló a inicios de esta semana que los trabajos para desarrollar ese tramo que conecta la zona norte con la región de Occidente estarían a cargo de la constructora nacional, tras recibir luz verde por parte del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
MECO construiría 8,2 kilómetros de carretera que iría desde San Miguel de Naranjo hasta Sifón de San Ramón a partir del próximo año.
El 30 de agosto anterior se abrió el periodo de recepción de ofertas, siendo que las empresas China Engineering Company (CHEC), Constructora Jilsa S.A. y el Consorcio Holcim Proinfra Ruta 35 resultaron ser las seleccionadas.
El viceministro de Infraestructura del MOPT, Efraím Zeledón, afirmó que en caso de que las 4 empresas superan el filtro de admisibilidad, técnica, legal y financiera, se abren los 4 sobres económicos.
Zeledón sostuvo que en esta oportunidad una única compañía pasó, lo cual la convierte en un único oferente.
La expectativa de las autoridades es que los trabajos en campo tengan su orden de inicio para el segundo trimestre de 2025, específicamente en labores vinculadas con el diseño y la construcción.
Si la adjudicación a MECO adquiere firmeza, la compañía contará con 8 meses para finalizar el diseño, así como 1 año y 8 meses para construir.
La infraestructura vial contempla la construcción del tramo a 4 carriles (2 por sentido de circulación), demarcación horizontal y vertical, y obras complementarias vinculadas con la integración ambiental.
El MOPT contempló la licitación para construir los 29 kilómetros del tramo central de la vía entre Sifón de San Ramón con La Abundancia en Ciudad Quesada. Ese trayecto está paralizado desde 2018, luego de que la administración de Carlos Alvarado Quesada rompiera el contrato sobre esta vía.
La cartera detalló que no hubo objeciones al cartel y en marzo de 2025 se finalizaría el plazo para la recepción de ofertas.