La Interamericana Norte, con destino a Guanacaste, también es un parqueo

(CRHoy.com). El congestionamiento vial hacia las playas de Guanacaste se convirtió en un auténtico calvario para circular por la carretera Interamericana Norte.

Esa ruta, que enfrenta obras de ampliación en los tramos Barranca-Limonal y Limonal-Cañas, fue foco de presas durante la tarde de este lunes 26 de diciembre.

La carretera es la principal vía de comunicación con el Pacífico Norte y recibe los vehículos que circulan por otras rutas, como la 27 (San José-Caldera) o la ruta nacional 3 (el Aguacate).

Las presas fueron captadas en una fotografía compartida por Marco Vinicio Ruiz a través de Twitter.

Este lunes, desde temprano, se reportaron presas en distintos sectores de la vía entre San José y Caldera producto del desplazamiento de vacacionistas.

Estas condiciones de congestionamiento en el corredor vial persistían al inicio de la tarde.

Ante el incremento en los traslados hacia sitios turísticos, la Policía de Tránsito recomendó todas las personas que viajen en un vehículo particular deben ir sujetas con cinturón de seguridad y con dispositivo de retención de menores, en el caso de que proceda por edad, talla y peso. Esto implica que, si se cumple la ley en este sentido, no debería existir exceso de pasajeros.

La entidad detalló que, si se lleva equipaje, la idea es no saturar el vehículo, para evitar que se desestabilice el automotor, más cuando se colocan en el techo. Si lo hacen, la principal recomendación es llevarlo bien amarrado, para que nada caiga y no generen una tragedia con otros vehículos. La carga no debe salirse por ningún lado, no debe tapar la placa ni la vista por los retrovisores, ni obstruir la visibilidad de las luces.

Revisar el estado mecánico y eléctrico del vehículo es otra recomendación para tomar antes de salir de paseo.

Para las autoridades, la revisión preventiva es fundamental siempre, pero más cuando se pasa de exigir al vehículo en recorridos cortos, en traslados interurbanos en el Valle Central y otra diferente es conducir por decenas y hasta más de 100 km de una sola vez, a veces en zonas con pendientes.