Investigación legislativa sobre RTV arranca: 5 convocados y rastreo de contrato
Diputados citan a exministro Méndez Mata y otros exfuncionarios
Estación de RTV. Fotografía con fines ilustrativos. (Archivo/CRH).
(CRHoy.com) -La investigación al gobierno anterior por presunto incumplimiento para garantizar la continuidad del servicio de revisión técnica vehicular abierta por la Asamblea Legislativa arrancará con 5 personas convocadas y el rastreo del contrato entre el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y el consorcio español Riteve-SYC.
Las primeras audiencias y la solicitud de la copia de ese documento forman parte de la ruta preliminar que acordaron los diputados de la Comisión para el Control del Ingreso y Gasto Público para iniciar la investigación bajo el expediente legislativo 23.161.
Las personas que deberán comparecer ante ese órgano legislativo son las siguientes:
- Edwin Herrera, director ejecutivo en funciones del Consejo de Seguridad Vial (Cosevi).
- Carlos Rivas, jefe de la Asesoría Jurídica del Cosevi.
- Eduardo Brenes, exviceministro de Transportes y expresidente de la Junta Directiva del Cosevi.
- Rodolfo Méndez Mata, exministro de Obras Públicas y Transportes.
- Marta Acosta, contralora general de la República.
Francisco Nicolás, diputado del PLN. (Archivo/CRH).
El diputado Francisco Nicolás, del Partido Liberación Nacional (PLN), explicó que los exfuncionarios del MOPT citados son personas que eventualmente podrían tener alguna responsabilidad por la aparente inacción de tomar oportunamente decisiones para garantizar la continuidad del servicio a cargo de Riteve, cuyo contrato con el Estado fenecerá el próximo 15 de julio.
También podrían aportar elementos "para poder llegar a la verdad real de estos hechos", aclaró el liberacionista.
Según el legislador, proponente de la investigación, Herrera llevó de la mano el proceso de conversación con la empresa española y el exviceministro Brenes tuvo a su cargo el proceso de transición ordenado por ley entre el monopolio privado de Riteve (RTV) y un sistema de competencia privada múltiple.
Y a don Rodolfo Méndez, principal responsable político de la gestión que en este momento nos tiene en el apremio de tener que resolver el tema de aquí al 15 de julio, destacó Nicolás.
Dinorah Barquero, diputada del PLN y presidenta de la Comisión para el Control del Ingreso y Gasto Público. (Archivo/CRH).
El diputado dijo que los aportes de la contralora Acosta, quien comparecería de último, serán vitales para ahondar en las actuaciones de los exfuncionarios porque la entidad fiscalizadora realizó dos auditorías sobre el tema e incluso ordenó la apertura de un proceso disciplinario.
"Estos nombres forman parte de una primera etapa. Todos estos aportes nos van a traer luz para ir avanzando en la investigación", agregó Nicolás.
La legisladora Dinorah Barquero, también del PLN y presidenta de la Comisión para el Control del Ingreso y Gasto Público, definirá la metodología, fechas de las audiencias y plazos de la investigación.
"Estamos hablando de una investigación que debemos hacer con toda la responsabilidad necesaria. No considero prudente darle un límite de tiempo. En el transcurso de las comparecencias, veremos si se va a alargar el plazo. Entonces, creo que deberíamos dejarla abierta", indicó.
Contrato y anexos
Vanessa Castro, diputada del PUSC. (Archivo/CRH).
La Comisión para el Control del Ingreso y Gasto Público también ordenó al ministro de Obras Públicas y Transportes, Luis Amador, que entregue el documento escrito en el que conste el contrato y los anexos que regulan actualmente el servicio de revisión técnica vehicular.
"Es importante que esta comisión conozca el contrato porque se habla y se habla del mismo, y no lo conocemos", dijo Barquero, quien expresó dudas sobre la existencia de ese documento. Un comentario similar hizo Nicolás.
La legisladora Vanessa Castro, del Partido Unidad Social Cristiana (PUSC), hizo especial énfasis en la necesidad de conocer los anexos del contrato.
"Cuando existe un contrato, también existen anexos. Deberíamos en este caso pedir contratos y anexos, porque si no se nos pueden escabullir un poco, trayéndonos nada más el cuerpo del contrato y no los anexos respectivos", insistió.
Tácticas dilatorias
Rodolfo Méndez Mata, exministro de Obras Públicas y Transportes. (Archivo/CRH).
Según el diputado Nicolás, la anterior administración incurrió en una serie de tácticas dilatorias frente al vencimiento del contrato con RTV que ahora ponen en riesgo la continuidad del servicio de la revisión técnica vehicular.
Incluso, aseguró que funcionarios del pasado gobierno se negaron intencionalmente a comenzar el proceso de apertura del cartel de licitación para la prestación del servicio, a pesar de que tenían conocimiento de que el contrato vencerá este 15 de julio.
La Contraloría General de la República (CGR) rechazó el 3 de mayo anterior una propuesta del MOPT para prorrogar el contrato con Riteve por un plazo de tres años.
Las discusiones sobre la posibilidad de una prórroga todavía continúan a nivel del Gobierno. El presidente de la República, Rodrigo Chaves, dijo el 13 de junio pasado que el Gobierno anunciará pronto el futuro de la revisión técnica vehicular.