Gasolineros advierten impactos por distorsiones en el sector de distribución de combustibles
La Cámara de Empresarios del Combustible se refirió al comportamiento y distorsiones en la distribución de los combustibles durante este año.
Según datos aportados por la organización, los precios de las gasolinas Regular y Súper rondaron entre los ₡700 y los ₡750. Siendo los meses de enero, marzo, setiembre y octubre los que presentaron los precios más altos.
El diésel tuvo un promedio de ₡665, siendo los meses de enero, febrero, octubre y noviembre los que presentaron un precio mayor.
"Durante este año, eventos internacionales como tensiones geopolíticas entre Estados Unidos y China, los conflictos entre Ucrania y Rusia, y la estrategia de recortes de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), fueron algunos de los eventos que se conjugaron para que las proyecciones de se mantuviera con una relativa estabilidad que ubicó el precio internacional en la banda de $70, con movimientos al alza que superaron esporádicamente los $80 el barril", comentó José Miguel Masís, director ejecutivo de la cámara.
La entidad dijo que como representantes de más estaciones le preocupa cualquier tipo de distorsión en el mercado, como la que se encuentra vigente en la diferencia de los precios de las gasolinas Súper y Regular.
"Se entiende que la estructura de compras y la rigidez del modelo de fijación de precios provoca que no haya una posibilidad de equilibrar esta desproporción, por tanto, esto crea una inestabilidad en el sector y una inconveniencia para el consumidor", expuso Masís.
El sector advirtió que con la entrada en vigencia del nuevo decreto para la construcción y operación de estaciones de servicio (43449-Minae), han propuesto que todo inversionista demuestre el origen de los fondos con el afán de que se prevengan actividades ilegales y garantizar un suministro adecuado de los productos.
"Durante este año ha crecido un 20% las solicitudes ante el Minae para la creación de nuevas estaciones de servicio. De prosperar estas solicitudes, el consumidor podría verse afectado por una sobre oferta de servicio que podría generar incrementos en las tarifas. Se debe tomar en cuenta que el crecimiento de la cantidad de estaciones de servicio entre 2012 y 2023 ha sido del 15%", manifestó la cámara.
Masís advirtió que les preocupa que los nuevos inversionistas incurran en la compra de estaciones de servicio, lo cuál genera una concentración del mercado.
"En los últimos 10 años, los grupos económicos han crecido un 15% en el territorio nacional", expuso el representante.
La organización también alertó el interés de asesores de la junta directiva de la Autoridad Reguladora de Servicios Públicos (Aresep) en romper con el precio único de los combustibles.
Esta medida podría generar desigualdades y perjudicar a los consumidores en determinadas áreas del país.
"La evaluación de estas iniciativas por parte de Aresep, debe controlar dos artistas importantes: el efecto inmediato ante los prestadores de servicio y el efecto negativo a mediano y corto plazo al consumidor final", concluyó Masis.
La cámara hizo un llamado a Aresep y al Ministerio de Ambiente y Energía (Minae) a tomar medidas "más contundentes" para implementar acciones que wviden distorsiones en el mercado, la competencia desleal yaa ventas ilegales en combustibles.