Dekra se aferra a Cosevi para seguir en concurso por inspección vehicular
Permiso en uso en precario finaliza en octubre de 2024
La empresa Dekra se aferra al Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) para continuar en el concurso relacionado con la inspección técnica vehicular.
La firma alemana se refirió a la resolución de la Contraloría General de la República (CGR) en la cual habilitó al órgano adscrito del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) a continuar con el concurso para la revisión vehicular.
El Cosevi determinó 2 ofertas inelegibles en el concurso y aunque tenía 1 elegible procedió a declarar desierto el proceso y no adjudicó ninguna oferta. Ese acto fue anulado por el órgano contralor en la medida que al menos una oferta adicional podría ser potencialmente elegible y con ello se siga a la segunda etapa del concurso.
Dekra presentó un recurso de apelación, el cual fue declarado sin lugar porque según la CGR "no desvirtuó el incumplimiento de la capacidad financiera que se requería para el periodo 2022, pues no era posible modificar responsabilidad fijada en el acuerdo consorcial".
Desde la empresa concesionaria del servicio dijeron que tras revisar la decisión de la Contraloría discreparon tanto fáctica o jurídicamente con su base y razonamiento.
"Confiamos en que COSEVI tomará la decisión correcta en el tanto la experiencia técnica de TUV Rheinland no cumple los requisitos mínimos de experiencia técnica de la licitación. TUV Rheinland no ha presentado los certificados requeridos que acrediten 10 años ininterrumpidos de prestación del servicio.
"Además, las certificaciones presentadas por esta empresa fueron emitidas por la misma TUV Rheinland y no por una autoridad competente como se requiere. DEKRA tiene plena capacidad técnica y financiera para participar en cualquier proceso de licitación y prestar el servicio de máxima calidad que el país y las autoridades requieren", precisó la empresa alemana.
Según Dekra, la capacidad financiera de TUV Rheinland presentó estados financieros "cualificados" (editados), y que si dichos análisis rechazados de Dekra se evalúan usando las mismas normas contenidas en los números de TUV Reinland, la concesionaria superó los requisitos financieros de licitación.