CTP carece de protocolo para atender casos de bullying en busetas
El Consejo de Transporte Público (CTP) carece de un protocolo para que conductores de buses de escolares atiendan casos de bullying cuando surjan a lo interno de la unidad.
Así lo reconoció el órgano adscrito del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) tras una consulta realizada por CRHoy.com.
La consulta se giró a raíz de los recientes videos que circularon a través de redes sociales en donde se muestran supuestas agresiones contra menores de edad.
Uno de los videos que hizo eco al respecto tuvo epicentro el 27 de junio de 2024 en Palmera de San Carlos en donde un adolescente supuestamente agredió a una colegial a vista y paciencia de los estudiantes, quienes grabaron las actuaciones suscitadas.
El órgano adscrito del MOPT ordenó una investigación contra el chofer de bus por supuestamente no atender el escenario.
De acuerdo con el CTP, dentro de sus competencias institucionales, los requisitos que se solicitan para obtener un permiso de servicios especiales surgen a través de un Reglamento para la Explotación de Servicios Esenciales de Transporte Automotor Renumerado de Personas N° 15203-MOPT de 1984.
Requisitos legales
El artículo 10 de ese decreto enumera los requisitos básicos legales y operacionales para este fin:
"En todo vehículo de servicios especiales, que traslade menores de edad, deberá viajar una persona responsable del orden y la disciplina, así como de la seguridad de los menores. Si se tratase del traslado de estudiantes, pueden llevar estas funciones a los alumnos que cursen el undécimo año de educación diversificada en los colegios académicos o el duodécimo de los colegios técnicos.
"En los vehículos tipo microbús, estas tareas y deberes estarán a cargo del conductor. En caso del traslado de personas mayores de edad o grupos mixtos, se responsabilizará al menos a uno de los pasajeros para que vigile y ayude al chofer a mantener el orden".
El CTP indicó que están buscando actualizar el reglamento en cuestión a través de grupos de trabajo como la apertura a la consulta pública. Precisaron que el mismo gremio externó sus observaciones y retuvo el proceso en este momento, sin detallar cuáles grupos son.
"Esta podría ser una oportunidad para incluir un protocolo en caso de bullying, sin embargo, para esto se debería realizar una colaboración interinstitucional con las entidades competentes en el tema, como lo es el MEP, el PANI o las que se consideren para estos efectos.
"Es un caso que involucra menores de edad. El CTP estaría dispuesto a brindar el apoyo y acompañamiento en materia de transporte", indicaron desde el órgano adscrito del MOPT a este medio de comunicación.
En investigación
La Junta Directiva del CTP convocó a una sesión extraordinaria del 10 de julio de 2024 para indagar sobre lo ocurrido en Palmera de San Carlos.
Mauricio Batalla, ministro del MOPT, indicó que se abrió un procedimiento ordinario sumario contra el permisionario del servicio de estudiantes que se identificó con los apellidos Céspedes Salas, de la unidad SJB-8542, por un presunto incumplimiento grave las funciones por las cuales se les otorgó el permiso de operación.
"Se designó a la Dirección de Asuntos Jurídicos para que de manera inmediata haga la instrucción del procedimiento ordenado mediante el presente acto administrativo. ¿Qué significa eso? Que se investigue si realmente incumplió y de inmediato le vamos a quitar el permiso.
"Que esto sirva para todos estos empresarios vivillos que tienen un permiso, que se les da las reglas y no las cumplieron. No vamos a tener ningún reparo en que si no se está cumpliendo les vamos a quitar este permiso", indicó Batalla.
En declaraciones al Diario La Nación el 11 de julio, el chofer dijo que con 50 estudiantes haciendo bulla, "es imposible estar pendiente de todos" y que cuando se maneja no puede estar pendiente de lo que hacen los estudiantes porque se pueden estrellar.