Carros de combustión con placa verde tendrán falta leve automática en Dekra
Organización interpreta documento de Cosevi
Si los vehículos tienen motores de combustión o generan combustible y cuentan con placa verde, tendrán falta leve de forma automática en Dekra, empresa encargada de realizar la inspección técnica vehicular.
Además de esto, se instruirá a que la información se traslade a las autoridades competentes, para que se realice el cambio desde el Registro Nacional.
Así lo dijo Roy Rojas, gerente de proyectos de Seguridad Vial del Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) a CRHoy.com, quien explicó los lineamientos existentes en caso de que se encuentren supuestas inconsistencias en datos de vehículos de combustión a quienes se les entregó la placa verde de automotor eléctrico.
Rojas fue consultado por la denuncia de la Asociación Costarricense de Movilidad Eléctrica (Asomove), acerca de la entrega de más de 100 metales verdes a automotores con algún grado de combustible por parte del Registro Nacional, entidad que responsabilizó a Hacienda y al Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) por la información que suministran.
Documento
En el oficio CSV-DP-FTV-0013-2024 del 25 de enero de 2024, José Alejandro Delgado Fernández, encargado a.i. de la Unidad Técnica de Fiscalización y Dirección de Proyectos indicó a Maureen Ramírez Víquez, gerente de calidad y Gil Edwards, gerente de Operaciones de Dekra, las instrucciones técnicas en cuanto a la asignción de tipo de combustibles en vehículos automotores.
"En el caso de que el DUA indique únicamente combustible "eléctrico" el personal inspector debe corroborar que el mismo no cuenta no ningún tipo de motor de combustión ni para la propulsión no tampoco configurado como "generador" de electricidad para recargar la batería. De evidenciarse su presencia se debe anotar el defecto grave por la no coincidencia con el DUA de una característica primaria, pues lo correcto sería que se indique que es gasolina/eléctrico", indicó Delgado.
"Si el automotor es un vehículo de combustible hidrógeno, en el caso de que el DUA indique únicamente combustible "eléctrico" el personal inspector debe anotar el defecto grave por la no coincidencia con el DUA de una característica primaria, pues lo correcto sería que se indique que es hidrógeno/eléctrico", prosiguió en relación con los automotores de primer ingreso.
En el caso de los vehículos ya inscritos con placa verde, pero que en su configuración posea algún tipo de motor de combustión, sea para la propulsión o configurado como generador de electricidad para recargar la batería, se deben asignar defectos del Manual de Procedimiento.
Fiscalización
El gerente de proyectos de Seguridad Vial explicó que cuando la Dirección General de Aduanas (DUA) emite el Documento Único Aduanero (DUA) sobre el vehículo de primer ingreso y señala que es eléctrico; pero llega a Dekra y el mismo es de combustión, se notifica como falta leve dentro del proceso de inspección.
Rojas afirmó que esa falta leve hace que se le entregue el sticker al conductor en donde se le da visto bueno para circular en carretera, pero Dekra notifica a Cosevi sobre esos casos en particular como parte de los procesos de auditoría que se siguen.
El funcionario detalló que es ahí donde se procede a notificar al Registro Nacional para que verifiquen si existe esa inconsistencia en la información.
El funcionario precisó que están buscando una reunión con el Registro Nacional para determinar posibles soluciones en materia técnica y con ello se busque frenar el creciente número de automotores que experimenten escenarios como los denunciados por la asociación.
¿Qué dice Dekra?
Desde Dekra indicaron a CRHoy.com que el 1 de febrero recibieron una comunicación oficial de Cosevi sobre vehículos con placas de matrícula de color verde y vehículos de primer ingreso.
La firma recalcó que no participan en el proceso de entrega de placas ni establece la clasificación a ninguna entidad sobre esta materia.
"La competencia de Dekra se limita a realizar la inspección para verificar que la característica del vehículo asociada al tipo de combustible corresponda a las asignadas por las autoridades competentes.
"En caso de encontrarse diferencias entre lo documental y lo que se observa durante la inspección se actúa de acuerdo con lo establecido en el manual de inspección de Cosevi", precisó.
Desde la empresa encargada de la inspección técnica vehicular señalaron que cuando se presenta algún tipo de duda sobre el tipo de tecnología del vehículo, Dekra consulta a Cosevi como ente técnico para que indique si corresponde o no a alguna de las categorías ya establecidas.