Contraloría desmiente a Chaves: “No se ha emitido ningún criterio” sobre marina en Limón

La Contraloría General de la República (CGR) desmintió al presidente de la República, Rodrigo Chaves, en relación con la construcción de la marina y la terminal de cruceros de Limón.

La reacción ocurrió luego de que el mandatario atacara nuevamente la función de la Contraloría, alegando que el proyecto que prometió desde el 2022 a la provincia de Limón no avanza por culpa del ente contralor.

En principio, el proyecto se desarrollará en terrenos de la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica (Japdeva).

Según Chaves, la presunta traba ocurre tras una interpretación de la CGR de que la institución limonense no puede efectuar el proyecto bajo una alianza estratégica.

En un pronunciamiento enviado la tarde de este martes, el órgano contralor señaló que "no ha emitido ningún criterio específico ni producto de fiscalización" sobre la iniciativa y lo único existente es una denuncia que se recibió de forma anónima sobre el tema de las alianzas estratégicas.

"En relación con Japdeva, se recibió una denuncia presentada por particulares contra esa entidad por la emisión del Reglamento de Alianzas Estratégicas, argumentando que dicho instrumento violenta las normas de contratación pública al crear nuevas excepciones a las legalmente establecidas", indicó la CGR.

Análisis

El órgano contralor señaló que emitieron una serie de oficios a Japdeva donde se le recordaron competencias institucionales, entre ellas:

• Su obligación de regular reglamentariamente y recurrir a la figura de alianzas estratégicas conforme los límites establecidos por el ordenamiento, de tal forma que no podrá ser utilizada para suplir infraestructura, conforme las mismas normas que autorizan la excepción de alianzas estratégicas y el marco normativo relacionado con concesiones y alianzas público-privadas.
• Valorar la posibilidad de recurrir a cualquier figura habilitada para efectos de suplir bienes, servicios y servicios de construcción conforme al principio constitucional de licitación.
• Velar porque las alianzas estratégicas y las alianzas público-privadas sean siempre usadas dentro de los alcances del marco normativo.
• La procedencia de una alianza estratégica como alternativa no exime la posibilidad de observar los sistemas de contratación pública y control interno.

"Las acciones o la aplicación del reglamento citado son responsabilidad de Japdeva, reiterando que el el proyecto de construcción de la marina y terminal de cruceros de Limón no ha sido objeto de análisis en la gestión en la denuncia mencionada. Por lo tanto, no es la Contraloría General de la República la responsable de las decisiones que haya tomado al respecto las autoridades correspondientes de gestionar dichos proyectos", concluyó la Contraloría.