Concurso de dos pasos a desnivel de ruta 32 termina con una única oferta
Paso a desnivel de la ruta 32 en Guápiles.
El concurso para construir los pasos a desnivel de Jiménez y Siquirres en la ruta 32 concluyó con una única oferta de la empresa Meco.
El Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) calculó el costo de ambas estructuras en ₡7.503 millones y la propuesta de la constructora fue de ₡7.637 millones. La diferencia es de ₡134millones, un 1,8% de más con respecto al presupuesto estimado.
El monto de la oferta se divide en ₡3.928 millones para el paso elevado de Jiménez y ₡3.709 millones para el de Siquirres.
El Conavi deberá ahora evaluar la razonabilidad del precio y el cumplimiento de los requisitos en la proposición de la empresa. La entidad adelantó que la legislación permite adjudicar aunque se cuente con un único oferente.
La contratación de estos dos pasos a desnivel se publicó desde marzo y este es el segundo intento por adjudicarlos.
Un primero concurso de 2025 que incluía a estas dos estructuras más las de La Trocha y Calle 1 se declaró infructuoso porque las ofertas era muy baratas o muy costosas.
Meco también participó en esa primera licitación y presentó, en su mayoría, ofertas por debajo del presupuesto esperado. El otro oferente era CHEC, la misma empresa encargada de la ampliación de la ruta 32.
La Federación de Trabajadores de Limón (Fetral) considera que en este nuevo intento es probable que se adjudique a Meco debido a que la diferencia de precio con respecto al presupuesto es bastante menor.
Erick Jiménez, abogado especialista en contratación pública de Ecija, comentó que en licitaciones el escenario óptimo es recibir múltiples ofertas. No obstante, es factible adjudicar a una sola oferta si cumple con todos los requisitos.
Además, la legislación permite adjudicar a una oferta que supere el presupuesto, siempre que exista disponibilidad de recursos para pagar el precio ofertado y se justifique su razonabilidad.
Un segundo concurso que incluye los pasos de Barbilla y Matina se publicó también en marzo y sigue en la etapa de recepción de ofertas.
Con diseños de CHEC
La licitación de estos dos pasos a desnivel contempla el uso de los diseños que dejó la empresa CHEC en el proyecto original. El exministro Mauricio Batalla criticó estos esquemas y llegó a decir que eran "malísimos".
En el caso de Jiménez se deberá utilizar la columna central que está construida y se deben sumar el paso elevado, rampas, calles de acceso y una solución peatonal.
Para Siquirres el proyecto incluye un nuevo puente en la ruta 10 (que conecta con Turrialba), taludes, adecuar el sistema de drenaje y terminar las obras del puente peatonal.
En ambos pasos a desnivel el plazo de construcción que estipula el contrato es de ocho meses.