Conavi declara desierta licitación para intervenir vía entre Puriscal y Parrita
El Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) declaró desierta una licitación para intervenir la ruta nacional 239 que conecta los cantones de entre Puriscal, San José y Parrita, Puntarenas.
El acuerdo consta en el acta de la sesión 40-2024 del Consejo de Administración del órgano adscrito del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) celebrada el 19 de agosto de 2024, en la cual se indicó que la misma obedeció a "razones de interés público".
Según consta en el Sistema Integrado de Compras Públicas (Sicop), el recorrido de la licitación 2020LN-000003-0006000001 tiene sus orígenes en el 2020, cuando el Conavi sacó el concurso y adjudicó por ₡4.979 millones la obra a la empresa Concreto Asfáltico Nacional S.A. (Conansa)
El consorcio Ajima-Mapache y el Consorcio Ruta 239 interpusieron un recurso de Apelación ante la Contraloría General de la República (CGR) en diciembre de 2020. A través de la resolución R-DCA-00381-2021 del 13 de abril de 2021, el órgano contralor "anuló de oficio" esa adjudicación.
Tras los allanamientos del 14 de junio de 2021 al ante adscrito del MOPT, esa licitación se encontró en la lista de ser una de las 13 que corrió riesgo de ser declarada desierta al inicio de este Gobierno. Luego de unos análisis efectuados por la administración se rescató.
El Consejo de Administración de Conavi adjudicó a inicios de 2023 esa licitación a la empresa Montedes. En el Sicop aparece la contratación por ₡400 millones.
El Consorcio Ajima-Mapache interpuso un recurso de apelación alegando que su oferta podría resultar elegible, según consta en el expediente del concurso ante el Sicop.
El órgano contralor anuló el acto final el 13 de noviembre de 2023, debido a que le dio la razón a la compañía apelante, por lo cual solicitó al Conavi retrotraer el proceso a la fase de estudio de las ofertas.
Justificación
Tanto las autoridades de Conavi, como las fuerzas vivas y los líderes de los gobiernos locales de Puriscal, Turrubares y Parrita sostuvieron una reunión el 16 de agosto anterior para definir una hoja de ruta.
Cristhian Arroyo Gamboa, director ejecutivo de Conavi, planteó que si la vía se tiene fuera de una contratación vigente permitirá "una intervención justamente con el Plan Plurianual" planteado para el mantenimiento y conservación de rutas de lastre, así como la posible colocación de sellos asfálticos.
Arroyo dijo que por un "tema de legalidad" no se puede contar con la ruta a través de 2 contrataciones diferentes, lo cual incidió en que en esta primera que lleva 4 años se declare desierta y así se ajuste con la inclusión de la ruta en la intervención plurianual.
"Es importante tener claro que ahorita la contratación vigente llega hasta el Puente con Río Chires, que es lo correspondiente al cantón de Puriscal, sin embargo no incluye la intervención de la Ruta 239 que sería entre Ríos Chires y La Costanera que es justamente dentro del cantón de Parrita", indicó Arroyo.
Según el jerarca de Conavi, la intervención plurianual no hace distinción acerca de los tramos de control o sobre cuál cantón se puede tener participación, por lo que anticipó la conformación de mesas de trabajo en el sitio.
Detalló que la contratación plurianual estaría dispuesta para entrar en efecto y que mientras tanto se seguirán con asuntos de mantenimiento, por lo que no descartó la posibilidad de suscribir algún tipo de convenio con las municipalidades para trabajos de acarreo y colocación de material en la vía.