Cierres nocturnos en ruta San Ramón-San José arrancan hoy: estas son las vías alternas
Trabajos se harán durante 4 días en horario entre las 9.00 p.m. y las 4:00 a.m.
La estructura se coloca sobre la Autopista Bernardo Soto, en sentido San Ramón-San José. Cortesía MOPT
A partir de este lunes arrancarán los cierres nocturnos por las tareas de asfaltado en el área donde se colocará el puente "bailey" en el cruce del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (AIJS), sobre la autopista Bernardo Soto (San Ramón-Alajuela).
Los trabajos se mantendrán durante 4 días y se realizarán entre las 9:00 p.m. y las 4:00 a.m. del día siguiente. Únicamente se cerrará el tránsito en sentido San Ramón-San José.
Según el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), las tareas necesarias estarán concluidas a más tardar el jueves 7 de diciembre.
¿Cuáles son las rutas alternas? Para quienes deban circular por la zona, se les insta a valorar su desplazamiento por la ruta 27, saliéndose de la Interamericana Norte en el sector de El Coyol, por ejemplo. Otra alternativa es por La Garita, hacia Barrio San José y de ahí tomar la radial de Alajuela o la ruta 3, por el INVU Las Cañas.
Esta opción es la ideal para quienes vienen de San Ramón o los cantones del occidente del Valle Central hacia el AIJS.
Imagen del puente bailey que se coloca en las cercanías del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría. Cortesía MOPT/Conavi
El puente bailey entraría en operación en enero de 2024 en una fecha concreta aún por confirmar, pese a que la intención inicial MOPT era habilitar el paso el 1° de diciembre, habrá que esperar unas semanas más.
La Gerencia de Conservación de Vías y Puentes del Conavi detalló que se efectuaron excavaciones para contar con la misma cantidad de carriles de carretera en los tramos previos y posteriores al puente. Cuando se abra el puente, quienes vengan del sector de La Garita, hacia San José, dispondrán de 2 carriles de circulación frente al AIJS.
En el sentido contrario, de momento, seguirá disponible un carril. Los trabajos arrancaron el 10 de octubre y deberán concluir en un máximo de 90 días. La colocación del puente costará ¢500 millones, aportados por recursos de Conavi.
El puente armable tendrá 55 metros de longitud, contará con un ancho de 4.2 metros y la instalación no implica -de momento- suspensiones de paso ni tránsito regulado.
Ambas instituciones tienen interés en colocar otro puente en ese mismo sitio, pero en sentido Alajuela-San Ramón. No hay una estimación de una fecha estimada para esa otra instalación.