CCSS da largas a hospital de Limón: Gerencia debe presentar propuestas
Nuevo Tony Facio destaca en lista de obras suspendidas por Junta Directiva

Fachada del Hospital Tony Facio Castro de Limón. (Cortesía | Caja Costarricense de Seguro Social)
(CRHoy.com) La Junta Directiva de la Caja Costarricense de Seguro Social (CCSS) extiende la zozobra de los limonenses por conocer si tendrán o no un nuevo hospital.
Cabe recordar que el nuevo Tony Facio, destaca en la lista de las 58 obras suspendidas por la "gravedad" de la situación financiera que argumentó la Directiva tras revisar un informe del portafolio.
Anteriormente la institución solo había dicho que le daría prioridad a los estudios para determinar la viabilidad de la construcción del nuevo centro hospitalario.
Ahora, los directivos instruyeron a la Gerencia Financiera, presentar en un plazo de un mes, las propuestas de financiamiento de las que podrían echar mano para desarrollar el proyecto.
En un comunicado de prensa emitido este miércoles, la institución dijo que buscan que esas propuestas sean modernas en concordancia con la situación financiera de la institución, "grave", según ha dicho su propia presidenta ejecutiva, Marta Esquivel.
"Existen diferentes alternativas que permiten a las empresas o instituciones diversificar sus formas de financiar obras de gran magnitud y por eso vamos a analizar las que mejor se adapten a la Caja, y a sus objetivos de mediano y largo plazo", dijo Luis Diego Calderón Villalobos, gerente Financiero.
El gerente agregó que por ejemplo hay esquemas de titularización que son comunes en otros mercados y en Costa Rica.
"Con algo así podríamos transformar ingresos futuros en títulos valores y obtener recursos que permitan llevar a cabo estos proyectos de alto impacto", apuntó.
Actualmente el terreno que se usaría para la construcción del nuevo hospital se mantiene en trámite de expropiación. La propiedad de 19 hectáreas se localiza en el distrito cuarto de Matama de Limón.
Desde la Comisión Mixta Por un nuevo hospital den Limón, destacaron anteriormente que la infraestructura actual se encuentra ya colapsada, provocando hacinamiento y sobre todo un riesgo inminente ante desastres naturales.