Buses de servicios especiales con 23 años de antigüedad podrán operar 1 año más

Imagen con fines ilustrativos. Archivo CRH

Tras negociaciones entre el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y Casa Presidencial, se acordó la firma de una reforma al Decreto Ejecutivo que regula la antigüedad de las unidades que brindan Servicios Especiales de transporte y que estaba próxima a vencer.

Esta reforma contempla a las unidades de los años 2000, 2001, 2002 y 2003, quienes tendrán un año más para operar. Es decir, hasta diciembre del 2024.

Esta misma norma permite también revisar si se puede hacer una nueva prórroga de este plazo, esto si el estudio que realizará el Consejo de Transporte Público (CTP), concluye que aún existe una afectación económica producto de la pandemia de los propietarios de estas unidades.

Carlos Ávila, viceministro de Transportes, recalcó que los transportistas que tengan permisos vigentes con unidades de los modelos anteriormente mencionados, pueden seguir operando sin problemas amparados en este transitorio.

Son servicios especiales de transporte aquellos que se prestan dentro de la explotación del automotor remunerado, con vehículos de transporte colectivo, sin tener itinerario fijo y los cuales se contratan por viaje. Ya sea por tiempo o en ambas formas.

Entre este tipo de servicios destacan aquellos que se brindan para excursiones, para turismo, para traslado de trabajadores, entre otros.