Baja de muertes en carretera contrasta con incremento de malas conductas al volante
73 motociclistas perdieron la vida en estos meses
El exceso de velocidad es señalado como uno de los principales factores tras las muertes en carretera. Cortesía MOPT
(CRHoy.com). Al cierre de setiembre un total de 213 personas murieron por incidentes en carretera.
Esa cifra, según datos oficiales de la Policía de Tránsito, representa un 31% menos de casos en comparación con los primeros 9 meses de 2019.
Si bien es cierto, la restricción vehicular sanitaria juega un papel fundamental en esta reducción de la mortalidad el cuerpo policial clama por reconocimiento por su labor.
La entidad señala que la disminución en fatalidades contrasta con un incremento de 26% en las multas por exceso de velocidad y por conducir bajo los efectos del licor.
Los datos señalan que 43 personas murieron por invasión de carril y 50 por maniobras imprudentes al momento de conducir. De igual manera, 10 personas murieron por colisiones tras conducir bajo los efectos del licor.
"Se han remitido al Ministerio Público a un 24% más conductores que en el 2019 por conducir bajo los efectos del licor. En plena pandemia y pese a que los bares estuvieron cerrados por meses. También, hay un aumento del 26% en sanciones por llevar niños en los vehículos sin el dispositivo de retención de menores. Y, por conducir con la licencia suspendida (es decir, ya la habían perdido por sanciones por conductas peligrosas) se incrementó a agosto en un 114%", advirtió la institución.
Germán Marín, director de la Policía de Tránsito, recordó que en días recientes sorprendieron a un conductor desplazándose a 151 km/h en la ruta Cañas-Liberia.
"No es cierto que sola la restricción reduce la mortalidad, lo genera también los mayores controles en carretera. Cuando debemos dedicar menos personal a regular cruces viales saturados, porque hay menos carros, o a atender menos accidentes, podemos redirigir el recurso humano a controlar conductas inapropiadas y con ello, posiblemente, salvar vidas", defendió el jefe policial.
Entre los 213 fallecidos hasta setiembre figuraron 73 motociclistas, 32 ocupantes de automóviles y 29 ciclistas.
En 2019, Costa Rica registró 454 muertes en carretera.