AyA y Municipalidad de San José se culpan mutuamente por ruptura de calle recién pavimentada
Los casos de calles que rompen en cuanto las asfaltan son abundantes
(CRHoy.com).-La Municipalidad de San José (MSJ) y Acueductos y Alcantarillados (AyA) se culpan mutuamente por la ruptura de una calle recién asfaltada.
La vía dañada se ubica a un costado del Ministerio de Seguridad Pública, pero cada institución le lanza la culpa a la otra, mientras los contribuyentes y abonados del sector están furiosos por la situación en medio del "dime que te diré" institucional.
Las labores de asfaltado arrancaron a mediados del año pasado en conjunto con el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (Mopt) y el inicio de las obras fue inaugurado por el alcalde y actual candidato del Partido Liberación Nacional (PLN), Johnny Araya, meses antes de la campaña electoral municipal.
"Todo un monumento a la descoordinación institucional. Millones y millones de recursos públicos usados en una aplaudida repavimentación lanzados al canasto de la basura", lamentó Edgar Fonseca, quien hizo la denuncia en Facebook junto con una serie de imágenes que hablan por sí solas y evidencian el cráter que hizo la maquinaria pesada en el lugar.
La "explicación" de lo que pasó
"Las zonas de Barrio Córdoba, Quesada Durán y Zapote están dentro de nuestro programa de intervención para la instalación y sustitución de red de alcantarillado. Desde marzo del 2019 la Unidad Ejecutora de los trabajos envió a diferentes instancias municipales y de Gobierno los cronogramas de trabajo y planos de las obras con el fin de que fueran revisados y coordinados, incluso se realizaron reuniones.
Desconocemos por qué aún conociendo de los trabajos, asfaltaron las carreteras; la misma situación nos ha pasado en otros municipios durante los últimos meses", afirmó AyA, ante una consulta de CRHoy.com.
Pero el municipio josefino también contestó con la siguiente justificación. "Desgraciadamente por parte de Acueductos hubo una mala coordinación, ya que nos mandaron la información cuando la calle estaba pavimentada, de lo contrario nosotros como municipalidad hubiéramos detenido nuestra labor y hubiéramos esperado que AyA finalizara la suya, para hacer un solo trabajo, pero lamentablemente esto no se dio.
De acuerdo con nuestros registros, esta calle fue recarpeteada totalmente por la Municipalidad en el mes de setiembre pasado y Acueductos hizo una comunicación del inicio de sus obras en una forma tardía, alrededor de 2 meses después, cuando la calle ya estaba construida", respondió la MSJ, con base en información brindada por Marco Vinicio Corrales, gerente de Provisión de Servicios.
"AyA ha roto la vía para reparar tuberías propias de la administración de ellos y en este caso deben dejarla tal como la encontraron. Ahora como Municipalidad lo que nos compete es supervisar que los trabajos que Acueductos realiza con su empresa contratada, nos den un acabado igual o mejor que como el que estaba inicialmente. Para eso pondremos a nuestros inspectores a coordinar con AyA y esperamos que el trabajo quede de la mejor forma", añadió el municipio capitalino.
Pero estas declaraciones contrastan con otras emitidas por la misma MSJ en julio del 2019, que tras la consulta de este medio, en la alcaldía aseguraron que este tipo de situaciones de descoordinación entre entidades ya no se iba a dar más, sin embargo, las denuncias son abundantes sobre calles rotas en cuanto las reparan.
"Nosotros al iniciar las obras coordinamos con AyA el tema de los cronogramas, e inclusive tenemos los cronogramas de ellos, con el objetivo de que no choquen los trabajos y se den este tipo de situaciones.
Efectivamente, antes de iniciar los trabajos, se les hizo llegar al AyA el cronograma de trabajo con las zonas a intervenir, con el fin de que tomen las previsiones del caso", indicaron en aquel momento en la MSJ.
En Hatillo y Barrio Naciones Unidas se produjeron situaciones similares; en este último lugar los vecinos esperaron 40 años para tener la calle en buen estado, pero solo les duró una semana, pues intervinieron una fuga reportada con anterioridad a las obras.






