Así serán los cierres y desvíos en Taras-La Lima a partir del 12 de setiembre
Tareas obligarán a modificaciones de tránsito por, al menos, 4 semanas
(CRHoy.com). El próximo lunes 12 de setiembre, como parte de los avances en el proyecto del tramo Taras-La Lima y de la construcción de pasos a desnivel en ambos sitios, se programarán desvíos en el sector de La Lima de Cartago, para la colocación de tubería de agua pluvial.
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) informó que las labores se ejecutarán frente a la plaza de deportes de la localidad o, lo que es lo mismo, frente a Pequeño Mundo.
Las primeras dos semanas se trabajará en la carretera en el sentido Cartago-San José, frente a la plaza de fútbol, y las 2 semanas siguientes en el sentido San José-Cartago, frente al negocio comercial indicado.
"Debido a que se colocará tubería de concreto reforzado de forma transversal a la vía, es decir, cruzándola en todo su ancho, es que se necesita cerrar el paso, por periodo de 2 semanas, en cada sentido de circulación. Los cierres serán por ese plazo, las 24 horas del día", explicó el ministerio, a través de un comunicado de prensa.
Los trabajos obligarán a cerrar el acceso a la comunidad por Avenida 11 (a un costado de la plaza). De ahí que el acceso a la zona quedará por calle 52, unos 150 metros al norte de la cancha de fútbol.
"Del lado de Pequeño Mundo, se tendrá paso restringido por la Avenida 13. Una vez finalizada la labor en el lado de la plaza, que permite el ingreso a la zona Industrial, también se tendrá un acceso libre 400 al sur del local comercial y otra para la salida de los trabajadores de la Zona Franca, por la calle 58, con asistencia de banderilleros y de oficiales de Tránsito, entre 2:00 p.m. y 4:00 p.m., al ser considerada un horario de alto tránsito en ese lugar", agregó la cartera.
Proyecto en general
Las obras de tubería pluvial forman parte del proyecto que incluye pasos a desnivel en ambos lugares, más la intervención de la carretera entre ambos puntos.
Los trabajos, a cargo del consorcio H.Solís-Estrella, pretenden ampliar la capacidad para una ruta con tránsito promedio de 40 mil conductores e implican una inversión de más de $57 millones financiados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Este proyecto se ejecuta como parte del Programa de Infraestructura Vial y Promoción de Asociaciones Público-Privadas (PIV-APP) del MOPT.
Los trabajos en ejecución en estos 2.8 km de carretera contemplan intervenciones en los 6 carriles existentes, mejoras en la superficie de ruedo y su base, así como trabajos importantes en los accesos a las calles marginales e inversión en aceras, con anchos de 2 metros, y en bahías de autobús y ciclovías donde sea posible.
Se tendrán ciclovías compartidas con aceras con anchos de 3.2 metros, pensando en las características comerciales, industriales y habitaciones que se conjugan en este tramo.
Pasos a desnivel
En el caso específico del cruce de Taras, se dispondrán de 3 carriles por sentido, con anchos de 3.3 metros, espaldones de 1.2 metros y aceras amplias de 2 metros. Además, tendrá un paso secundario con rotonda a nivel hacia el sector de San Nicolás de Cartago.
Por su parte, en La Lima, serán 4 carriles elevados, dos por sentido para salir o entrar de la ruta 2 hacia la ruta 10 que pasa por el centro de Cartago. Además, 2 carriles elevados, 1 por sentido, para mantener el desplazamiento continuo sobre la Interamericana Sur o ruta 2, entre La Lima y El Guarco.
Asimismo, tendrá movimientos con carriles elevados y con rotondas para dar continuidad a la ruta 2, muy utilizada por quienes se dirigen hacia el sur del país. También se busca privilegiar los desplazamientos desde la Interamericana Sur a Cartago y viceversa por la ruta nacional 10.