Arreglan puentes para llevar trenes nuevos a Alajuela
Mejoran estructuras situadas sobre quebradas Cañas y Seca
(CRHoy.com). Los puentes ferroviarios sobre las quebradas Seca y Cañas fueron renovados para soportar el paso de los nueves trenes adquiridos por el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer).
La intervención, estimada en más de ₡72 millones, contempló el reforzamiento estructural en las vigas principales y las secundarias, así como los bastiones y las cimentaciones.
También se realizaron tareas de arenado (conocido como sand blasting) en las vigas de acero (limpieza y pintura).
En ambas estructuras se mejoró el cauce de las quebradas.
Según Incofer, en el caso del puente sobre la quebrada Cañas se removió el bastión existente y se construyó un nuevo bastión de gaviones. De igual forma, se amplió la sección del cauce se procuró proteger la estructura de la corrosión.
La intención de la entidad es que los trenes nuevos operen a finales de abril.
Servicio de tren hacia Alajuela. Foto cortesía Incofer/ Con fines ilustrativos
Foto cortesía Incofer/ Con fines ilustrativos
Imágenes de los trabajos en la ruta ferroviaria hacia Alajuela. Cortesía Incofer
Imágenes de los trabajos en la ruta ferroviaria hacia Alajuela. Cortesía Incofer
El miércoles 16 de diciembre llegó al país el primer lote de 4 unidades nuevas adquiridas a la fábrica china CRRC Qingdao Sifang. Mientras, el 18 de enero arribaron los otros 4 equipos que completaron las 8 unidades nuevas.
Cada uno de estos equipos tiene una longitud de 38 metros y una capacidad para transportar 372 pasajeros. Cada tren estará compuesto de 2 "Diesel Mutiple Unit" (DMU, por sus siglas en inglés) cada uno.
La empresa china fabricó los trenes de acuerdo con las especificaciones técnicas definidas por el instituto en el proceso de contratación. La compra también incluye el equipamiento para el taller, mantenimiento, capacitación, servicio de post venta y repuestos.
Los equipos tienen un costo de $32 millones.