Advierten “alto riesgo” de colapso total en 3 puntos de la ruta San Ramón-Cambronero
Señalan urgencia de intervenciones mayores para evitar afectación
(CRHoy.com). Una inspección reciente realizada por el Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme) de la Universidad de Costa Rica (UCR) encontró sitios de "alto riesgo" en la ruta nacional 1, en el tramo entre San Ramón y Cambronero.
Esos "altos riesgos" obedecen a deslizamientos o hundimientos. Incluso, existen escenarios en los que se podría interrumpir totalmente el tránsito con una afectación directa a los usuarios de la carretera.
Se evaluaron 3 puntos comprendidos en 8 kilómetros de la carretera, los cuales ya han presentado problemas por inestabilidad en taludes y riesgos a deslizamientos: en Alto Santiago, el Empalme y río Jesús.
"Son puntos de alto riesgo de colapso y derrumbe de la vía. Esto es sumamente preocupante para nosotros, ya que cualquiera de esos puntos que llegue a colapsar significaría una interrupción completa del paso en una de las rutas más importantes del país", explicó Roy Barrantes, ingeniero coordinador de la Unidad de Gestión y Evaluación de la Red Vial Nacional de Lanamme.
Barrantes indicó que estos puntos requieren "intervenciones mayores" para ser reparados. No obstante, centró su mayor preocupación en la existencia de condiciones de seguridad catalogadas como "inaceptables".
"Ninguno de ellos (los 3 puntos) cuenta con elementos de contención adecuados, ni con una señalización preventiva que básicamente asegure que los usuarios puedan transitar en estos sitios de forma segura. Esperamos con este informe, de forma preventiva, que la Administración tome las acciones de forma oportuna para asegurar el paso por estos puntos, mientras que se desarrollan las acciones de soluciones de forma definitiva", acotó el especialista.
Riesgos de hundimiento en Alto Santiago. Imágenes cortesía de Lanamme
Imágenes cortesía de Lanamme
Imágenes cortesía de Lanamme
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Imágenes cortesía de Lanamme
Imágenes cortesía de Lanamme
Imágenes cortesía de Lanamme
¿Qué es lo que encontró el estudio?
Lanamme recordó que esta vía, junto con la ruta nacional 27, representan los corredores viales más importantes para conectar con toda la vertiente del Pacífico. Precisamente, la vía entre San José y Caldera también presenta numerosos riesgos de colapsos.
"Todos los sitios evaluados para este informe presentan una condición de riesgo potencial alto, pérdida de conectividad alto, convirtiendo a la ruta en un eje sumamente vulnerable y de alta prioridad de intervención (…) La condición de los sitios amerita de intervenciones mayores para una solución permanente, sin embargo, dentro de las posibilidades de gestionar el riesgo evaluado, se detecta la posibilidad de realizar labores de mitigación inmediatas, bajo costo relativo y de alto impacto para la seguridad del usuario y disminución de la vulnerabilidad en los sitios", añadió el laboratorio.
Lanamme sugiere realizar estudios técnicos, diseñar soluciones y planes de mantenimiento que incluyan el manejo de aguas como solución integral al problema. De paso, considerar en el diseño de los trabajos las condiciones sísmicas, geológicas, tectónicas y geomorfológicas en la zona de deslizamientos.
"Se recomienda dar prioridad a la atención del deslizamiento del punto 3 (cercanía al río Jesús), con el fin eliminar el peligro que representa la circulación de vehículos en la zona cercana al borde del deslizamiento", urgió la institución.
La inspección e incluyó una recopilación de antecedentes de los daños en estos puntos. Se evaluaron las condiciones geológicas, topográficas y de manejo de aguas superficiales de cada sitio.
A su vez, se realizó un levantamiento fotogramétrico con dron y una generación de modelos de elevación digital para establecer la vulnerabilidad de las condiciones de los sitios evaluados.