18 puentes de la ruta 27 están en condición regular o deficiente, según Lanamme
Laboratorio encontró desde grietas hasta filtraciones
18 puentes que cruzan la ruta 27 desde La Sabana (San José) hasta Caldera (Puntarenas), se encuentran en estado "regular" o "deficiente".
El hallazgo se encuentra contemplado en un Informe de Inspección por Tramos de 21 puentes que cruzan esta carretera nacional, el cual fue elaborado por el Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme).
El documento del Laboratorio de la Universidad de Costa Rica (UCR) estuvo a cargo de la Unidad de Puentes del Programa de Ingeniería Estructural y el cual se presentó ante la institución el 25 de noviembre de 2024.
"La mayoría de los puentes se pueden atender bajo un programa de intervención de mantenimiento basado en la condición.
"Sin embargo, se observaron tres puentes que requieren ser incluidos en un programa de intervención de rehabilitación, como es el caso del puente de Cacique La Salle, el puente de Calle Loros y el puente de Intersección Salinas", señaló el inspector de la Unidad de Puentes, Alexander Oviedo Campos.
Puentes más críticos
Uno de los puentes más críticos es el que está ubicado en Cacique La Salle a la altura de La Sabana, el cual fue calificado como "deficiente".
De acuerdo con el informe, el 75% del sistema de drenaje en esta estructura de la red vial cantonal se encontraba completamente obstruido.
En una quinta parte de las vigas de concreto reforzados en 2 tramos de la superestructura se observaron grietas, por lo que se recomienda realizar una evaluación estructural de las vigas y columnas de la superestructura con el fin de determinar la causa del agrietamiento.
Otra de las estructuras evaluadas es un puente ubicado en Pavas (ruta de travesía 10116), sobre el kilómetro 2,578 de la ruta 27.
El Laboratorio encontró que en el 100% de ambas juntas de expansión se observaron filtraciones de agua, mientras que en la totalidad del sistema de contención vehicular del puente y de los accesos faltan sus elementos de acero.
Con respecto a la estructura ubicada en el cruce de Fórum en Santa Ana (vía cantonal), en aproximadamente el 10% de la longitud del acceso se observó un faltante del sistema de contención vehicular.
También señala que en el 20% del sistema de contención vehicular, los elementos de la barrera estaban "deformados", lo cual hizo que la barrera no fuera capaz de contener un vehículo ante un impacto y evitar que se saliera de la vía.
Más grietas
La intersección de Santa Rita sobre Turrúcares de Alajuela también fue calificada como "deficiente", siendo que en aproximadamente el 25% del tablero de concreto se visualizaron grietas en una dirección con un ancho mayor a 1 milímetro.
También se encontraron deficiencias en el puente que conecta con el Instituto Agropecuario en Orotina, Alajuela, en el cual se señalan que en el 100 % del sistema de drenaje de entrada del tablero está completamente obstruido, no hay bajantes, y no hay sistema de drenaje en los accesos y es necesario porque se pudo observar estancamientos de agua.
Finalmente, el 10% de las losetas huecas tubulares de concreto (paneles de hormigón aligerados por huecos longitudinales) hubo daños por impactos, por lo que requieren reparación, siendo que hubo una pérdida de recubrimiento.
En el puente sobre Coyolar, el 25% del cuerpo del bastión se observó grietas, por lo que se recomienda una evaluación estructural del elemento para comprobar el origen de las mismas. También se observaron filtraciones.
En el puente sobre Calle Los Loros en La Ceiba de Orotina, se vieron daños por impactos viales, mientras que en el 2% de la viga cajón concreto presforzado, el acero se observó expuesto y cortado.
En la mayoría de las estructuras viales, los expertos de Lanamme recomendaron mantenimientos periódicos basados en la condición de cada una de las vías, tanto nacionales como cantonales, involucradas en ruta 27.