Impuesto a carros eléctricos anunciado por el gobierno ya estaba contemplado en la ley
El aumento en el impuesto selectivo de consumo para carros eléctricos anunciado por el ministro de Hacienda, Rodrigo Chaves, ya estaba contemplado en la reforma de 2022 a la Ley de Incentivos y Promoción para el Transporte Eléctrico.
Esa reforma dispuso un incremento escalonado, cada tres años, de este tributo para vehículos eléctricos. En los primeros tres años (2022,2023 y 2024) la exoneración era del 100%, lo que significa que no se pagaba el impuesto.
La tasa completa del impuesto quedó establecida en un 30% del valor del vehículo.
Para 2025 se aplicaba una reducción de la exoneración que para el usuario significaba un pago del 7,5 %.; no obstante, esa alza no se dio el año anterior, sino que se firmó hasta esta semana, según aseguró Chaves.
Los otros aumentos están previstos para los años 2028 (se paga la mitad del impuesto), 2031 (se paga un 75% de la tasa) y en 2034 se empezaría a pagar la tarifa completa del 30%.
La Asociación Costarricense de Vehículos Eléctricos (Asomove) está trabajando en aclarar a los consumidores que no se trata de un nuevo impuesto, sino de un aumento que estaba previsto desde 2022.
La organización respalda el incremento paulatino, pues considera que es incorrecto tener exoneraciones perpetuas. Además, cree que el incentivo dejará de ser necesario debido a la disminución en el precio de estos vehículos y sus baterías.
"No esperamos una afectación negativa porque los precios de las baterías han estado bajando significativamente", aseguró Silvia Rojas, directora ejecutiva de la Asociación.
El impuesto selectivo de consumo existe para todos los vehículos, pero la exoneración temporal aplica solamente para eléctricos como una forma de incentivar su uso.